‘Nissan, Laissez-Moi Tranquille !’ : Sa Voiture Lui Signale un Niveau d’Essence Bas. Puis Elle Découvre le Nombre de Kilomètres Restants

‘Gimme A Break, Nissan:' Woman’s Car Says She Has Low Fuel. Then She Sees How Many Miles She Has Left on Her Current Tank

‘Nissan, Laissez-Moi Tranquille !’ : Sa Voiture Lui Signale un Niveau d’Essence Bas. Puis Elle Découvre le Nombre de Kilomètres Restants

Une blague innocente sur le voyant d’essence d’une femme a déclenché une discussion en ligne sur la sécurité et l’entretien des véhicules. Alexis White (@alexiswhite25), utilisatrice de TikTok, a partagé ses réflexions dans une vidéo postée le 15 juin. « Ma voiture vient de me signaler que j’ai un niveau d’essence bas », dit-elle dans la publication. « Devinez combien de kilomètres il me reste avant la panne sèche ? Cent quinze. Chérie, préviens-moi quand il en restera environ seize, d’accord ? » Dans la légende, elle écrit : « Il me reste au moins trois trajets avant de devoir faire le plein. Nissan, laissez-moi tranquille ! » Son post a été vu 1,1 million de fois au moment de la rédaction de cet article.

Quels sont les risques de conduire avec un réservoir presque vide ? Selon la compagnie d’assurance automobile Progressive, c’est une mauvaise idée pour plusieurs raisons. Tout d’abord, cela peut vous laisser en panne d’essence sur le bord de la route. Mais ce n’est pas tout. Cela peut aussi endommager la pompe à essence, qui a besoin d’un certain niveau de carburant (généralement environ un quart du réservoir) pour fonctionner correctement. Sinon, de l’air peut pénétrer dans le mécanisme et provoquer une surchauffe. De plus, conduire avec peu d’essence est mauvais pour le moteur et le catalyseur du véhicule. Un niveau bas peut provoquer des cognements du moteur, causant des dommages permanents. Lorsque le moteur a des ratés, du carburant peut fuir dans le catalyseur, ce qui peut l’endommager.

Chaque indicateur de niveau d’essence est différent. Le nombre de kilomètres restants peut varier selon le style de conduite, les conditions routières et la météo. Et vous ne pouvez pas être sûr de trouver une station-service à proximité si vous attendez que le voyant s’allume. Il est donc généralement recommandé de ne pas attendre ce moment pour faire le plein.

Dans les commentaires, les internautes ont partagé des avis variés sur la stratégie de White. Certains ont avoué pousser la limite encore plus loin. « Moi, personnellement, j’attends de devoir passer au point mort et rouler jusqu’à la station », a plaisanté un conducteur. D’autres ont averti que cela pourrait endommager son véhicule. « Commence à économiser pour une nouvelle pompe à essence », a suggéré un internaute. Un autre a souligné les risques pour la sécurité. « Sois prudente », a-t-il écrit. « Ma voiture m’a indiqué soixante-trois kilomètres et j’ai été en panne sèche. J’ai dû subir le sermon de mon mari sur le fait que ce chiffre est une estimation basée sur le terrain et la consommation moyenne. Rien de pire que d’être sur le bord de la route, secourue par son mari, et en plus de se faire gronder. » D’autres propriétaires de Nissan ont confirmé cette expérience. « Ma Nissan m’avertit soit à cent quinze, soit à vingt-sept kilomètres », a écrit l’un d’eux.

Motor1 a contacté White via un commentaire et un message privé sur TikTok pour obtenir son avis. Nous mettrons à jour cet article si elle répond.

‘Nissan, Tha Cho Em Đi!’: Xe Báo Sắp Hết Xăng, Cô Gái Sửng Sốt Khi Biết Quãng Đường Còn Lại

Một câu đùa vô hại về đèn báo xăng thấp của một cô gái đã khơi mào cuộc thảo luận sôi nổi trên mạng về an toàn và bảo dưỡng xe. Alexis White (@alexiswhite25), người dùng TikTok, đã chia sẻ suy nghĩ của mình trong video đăng ngày 15/6. "Xe tôi vừa báo sắp hết xăng," White nói trong bài đăng. "Đoán xem tôi còn chạy được bao nhiêu dặm nữa? Bảy mươi hai. Cưng ơi, báo khi còn tầm 10 dặm thôi nhé?" Trong phần chú thích, cô viết: "Tôi còn phải chạy thêm ba chuyến nữa mới cần đổ xăng. Nissan, tha cho em đi!" Bài đăng đã thu hút 1,1 triệu lượt xem tính đến thời điểm hiện tại.

Những rủi ro khi lái xe với bình xăng gần cạn là gì? Theo công ty bảo hiểm Progressive, đây là ý tưởng tồi vì nhiều lý do. Trước hết, bạn có thể hết xăng giữa đường. Không chỉ vậy, nó còn gây hại cho bơm xăng - bộ phận cần duy trì mức xăng nhất định (thường khoảng 1/4 bình) để hoạt động trơn tru. Nếu không, không khí lọt vào cơ chế có thể gây quá nhiệt. Hơn nữa, lái xe với ít xăng còn ảnh hưởng xấu đến động cơ và bộ chuyển đổi xúc tác. Xăng thấp gây hiện tượng kích nổ làm hỏng động cơ vĩnh viễn. Khi động cơ đánh lửa sai, xăng rò rỉ vào bộ chuyển đổi xúc tác và gây hư hại.

Mỗi xe có đồng hồ đo xăng khác nhau. Số dặm còn lại thay đổi tùy phong cách lái, điều kiện đường và thời tiết. Bạn không thể chắc chắn sẽ có trạm xăng gần đó nếu đợi đến khi đèn báo sáng. Vì vậy, các chuyên gia khuyên không nên chờ đèn báo mới đổ xăng.

Trong bình luận, cộng đồng mạng chia sẻ nhiều góc nhìn về thói quen của White. Một số thừa nhận còn "liều" hơn cô. "Cá nhân tôi chờ đến lúc phải về số mo lăn bánh vào trạm xăng," một tài xế hài hước viết. Số khác cảnh báo nguy cơ hỏng hóc. "Bắt đầu tiết kiệm thay bơm xăng đi," một người khuyên. Có ý kiến nhấn mạnh rủi ro an toàn: "Cẩn thận đấy. Xe tôi báo còn 39 dặm mà tôi đã hết xăng. Tôi phải nghe chồng giảng rằng con số đó chỉ là ước tính dựa trên địa hình và mức tiêu thụ trung bình. Không gì tệ hơn vừa mắc kẹt bên đường, vừa bị chồng giải cứu rồi còn bị la." Nhiều chủ Nissan khác đồng tình: "Xe Nissan của tôi báo lúc còn 70 hoặc 17 dặm."

Motor1 đã liên hệ White qua bình luận và tin nhắn TikTok để xin ý kiến. Chúng tôi sẽ cập nhật nếu nhận được phản hồi.