Exclusivité Moyen-Orient : Le Nouveau Nissan Patrol Nismo Surpasse l'Armada Américaine en Puissance

The New Nissan Patrol Nismo Has More Power Than America's Armada

Exclusivité Moyen-Orient : Le Nouveau Nissan Patrol Nismo Surpasse l'Armada Américaine en Puissance

Nissan dévoile une version haute performance de son SUV Patrol Nismo au Moyen-Orient, surpassant en puissance l'Armada Nismo destinée au marché américain. Alors que ce dernier développe 460 chevaux, le modèle moyen-oriental, équipé du même moteur V6 biturbo 3,5 litres, atteint 495 chevaux grâce à un réglage spécifique à la région. Cette différence s'expliquerait par des normes d'émissions moins strictes et des retours clients locaux.

Le Patrol Nismo se distingue également par des détails esthétiques comme des feux de brouillard inspirés de l'ancienne génération, contrairement à l'Armada Nismo qui privilégie un diffuseur arrière plus épuré. Malgré ces nuances, les deux modèles partagent la même plateforme et offrent un couple identique de 700 Nm.

Nissan étend ainsi sa gamme Nismo à ses SUV, suivant les traces du Juke Nismo et récemment de l'Ariya Nismo 100% électrique. Les amateurs espèrent toujours le retour d'une version Nismo pour la légendaire GT-R, potentiellement sous forme électrique à l'image du concept Hyper Force. En attendant, le Z Nismo reste le seul modèle sportif traditionnel de la marque, malgré son prix élevé et l'absence de boîte manuelle.

Nissan Patrol Nismo Phiên Bản Trung Đông: Công Nghệ Vượt Trội Hơn Armada Mỹ

Nissan vừa trình làng mẫu SUV Patrol Nismo tại Trung Đông với động cơ mạnh mẽ hơn hẳn so với phiên bản Armada Nismo dành cho thị trường Mỹ. Trong khi Armada Nismo sở hữu 460 mã lực, Patrol Nismo được trang bị cùng động cơ V6 3.5L tăng áp kép nhưng cho công suất lên tới 495 mã lực nhờ tinh chỉnh đặc biệt theo yêu cầu khách hàng khu vực. Sự khác biệt này có thể đến từ quy định khí thải linh hoạt hơn tại Trung Đông.

Ngoài ưu thế về hiệu suất, Patrol Nismo còn gây ấn tượng với đèn sương mù phong cách đời trước, trong khi Armada Nismo tại Mỹ chọn thiết kế cản sau tối giản. Hai phiên bản giữ nguyên mô-men xoắn 700Nm và chung khung gầm, chỉ khác biệt về tên gọi theo từng thị trường.

Đây không phải lần đầu Nissan áp dụng công nghệ Nismo lên dòng SUV, từ Juke Nismo trước đây đến mẫu điện Ariya Nismo mới ra mắt. Người hâm mộ vẫn mong chờ sự trở lại của GT-R phiên bản Nismo, có lẽ dưới dạng xe điện như concept Hyper Force táo bạo. Hiện tại, Z Nismo là đại diện duy nhất cho dòng xe thể thao truyền thống của Nissan, dù vấp phải ý kiến về giá cao và thiếu hộp số sàn.