Premier Regard sur le Jeep Cherokee 2026 : Le SUV Revient avec un Style Angulaire !
Premier Regard sur le Jeep Cherokee 2026 : Le SUV Revient avec un Style Angulaire !
Les premières images de la nouvelle génération de Cherokee donnent un aperçu d'un concurrent totalement revitalisé pour le Toyota RAV4 et le Chevrolet Equinox.
Alexander StoklosaÉcrivain29 mai 2025
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Lorsque le Cherokee a quitté la gamme Jeep à la fin de 2023, il a laissé un vide bien plus grand que, eh bien, un Cherokee lui-même entre le plus petit Compass et le Grand Cherokee de taille moyenne. Le Cherokee, vous voyez, concourt dans l'un des segments de véhicules les plus en vogue aujourd'hui, contre des best-sellers comme le Toyota RAV4, le Honda CR-V, le Chevrolet Equinox, le Hyundai Tucson… vous avez compris. Il était donc étrange que la dernière génération de Cherokee soit abandonnée sans remplacement immédiat. Après avoir laissé d'innombrables ventes sur la table pendant deux ans, le Cherokee de Jeep est de retour.
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Jeep a publié les premières images du nouveau SUV avant sa révélation complète et son arrivée "plus tard cette année". Les fans des classiques Cherokees pourraient regarder avec affection le nouveau modèle, qui revient à une silhouette plus angulaire, plus typique de Jeep, que son prédécesseur au museau plus lisse. Pour enfoncer le clou, Jeep a même publié une image avec les versions de la série XJ du Cherokee compact vendu des années 1980 au début des années 2000 encadrant le nouveau modèle (ci-dessous). L'avant du Cherokee '26 est plus plat et a des phares carrés évoquant les unités à faisceau scellé des XJ originaux, et la ligne de toit est plus droite et angulaire qu'auparavant.
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Le Cherokee Passe à l'Hybride
L'annonce de Jeep concernant le nouveau Cherokee comprend quelques indices alléchants sur ce qui pourrait se trouver sous le capot plus plat et plus long du SUV. Selon le constructeur automobile : "Repensé de fond en comble, la prochaine génération du Jeep Cherokee redéfinira le segment de véhicules le plus populaire en Amérique du Nord, offrant aux clients des SUV de taille moyenne une nouvelle option de propulsion hybride efficace et puissante de Jeep."
Donc, il y aura un hybride. Il n'est pas clair à partir de cela si le Cherokee ne sera proposé qu'en version hybride, car plus loin dans le même communiqué de presse, Jeep fait cette référence quelque peu confuse : "Des véhicules à moteur à combustion interne leaders de l'industrie à la leadership en matière d'hybrides rechargeables en passant par les offres tout électriques, le nouveau Jeep Cherokee rejoint la mission de donner aux clients la liberté d'aventurer à leur manière avec une capacité et une innovation Jeep inégalées."
Cette ligne fait-elle référence à Jeep dans son ensemble ? La marque Jeep propose bien sûr des options à moteur à combustion interne ainsi que des hybrides rechargeables (la technologie 4xe de la marque est proposée sur le Grand Cherokee, le Wrangler et le pick-up Gladiator). Ou est-ce un teaser que le Cherokee 2026 offrira, comme nous nous y attendons, un moteur à essence d'entrée de gamme - disons, le quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui alimente le Compass - ainsi qu'une variante hybride rechargeable 4xe ou même une option électrique ? Peut-être, mais Jeep ne publiera pas plus d'informations avant que le Cherokee ne soit sur le point d'être lancé.
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Il Sera Aussi Plus Grand
Jeep a une histoire de référence au Cherokee comme un SUV de taille moyenne, mais basé sur les classifications marketing généralement acceptées, c'est vraiment un compact - encore une fois, comme le Honda CR-V, le Toyota RAV4 et d'autres, aucun d'entre eux n'est particulièrement "compact" ces jours-ci. (Le plus grand Grand Cherokee s'inscrit dans la catégorie des taille moyenne, tandis que les encore plus grands Wagoneer et Grand Wagoneer sont des bêtes à trois rangées de taille pleine.) Cela dit, le nouveau Cherokee va probablement s'agrandir, adoptant une empreinte plus proche de celle du Grand Cherokee que du plus petit Compass.
Une grande raison à cela est la plateforme : Ce nouveau Cherokee devrait utiliser la nouvelle architecture STLA Large de la société mère Stellantis, qui est capable de supporter des groupes motopropulseurs à moteur à combustion interne, hybrides et tout électriques. Cette même itération STLA apparaît dans le Jeep Wagoneer S EV. Cette nouvelle plateforme devrait étendre l'empattement du Cherokee bien au-delà de celui de l'ancien Cherokee, ouvrant l'espace de la cabine et poussant les roues plus loin vers les coins, comme vous pouvez le voir sur ces photos. En parlant de la cabine, il est probable que le nouveau Cherokee adoptera la dernière version de l'infodivertissement Uconnect - offrant peut-être même un troisième écran de tableau de bord devant le passager avant sur les modèles haut de gamme - tout comme le fait le Wagoneer S.
Nous en saurons plus à mesure que le Jeep Cherokee 2026 approchera de son dévoilement officiel plus tard cette année, y compris où le nouveau SUV sera construit (le dernier a été assemblé dans l'Illinois) - une considération clé en ces temps de tarifs fluctuants. La bonne nouvelle ? Jeep promet un prix abordable juste entre le Compass récemment plus abordable et le Grand Cherokee, ou environ 30 000 $ selon notre estimation.
Tendances
Alexander Stoklosa
Un passionné d'automobile à vie, je suis tombé dans ce métier essentiellement par accident après avoir découvert une offre d'emploi pour un poste de stagiaire chez Car and Driver pendant mes études universitaires. Mon début aurait pu être une alternative convaincante à travailler dans une salle à manger de l'Université du Michigan, mais une décennie et demie plus tard, me voilà en train de critiquer des voitures ; juger nos concours Voiture, Camion et Véhicule de Performance de l'Année ; et façonner la couverture quotidienne de MotorTrend sur l'industrie automobile.
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