YASA établit un record mondial non officiel avec son moteur à flux axial, doublant les références du secteur
Le développeur de moteurs électriques à flux axial YASA a annoncé avoir atteint ce qu'il considère comme la densité de puissance la plus élevée jamais enregistrée pour un moteur électrique, un exploit qualifié de record mondial non officiel. Fondée en 2009 par le Dr. Tim Woolmer alors qu'il étudiait encore à Oxford, YASA a révolutionné la conception des moteurs électriques en optimisant des technologies datant des années 1820 avec des matériaux modernes. Le résultat est un moteur à flux axial, une alternative viable aux moteurs radiaux traditionnels utilisés dans la plupart des véhicules électriques actuels.
Les moteurs YASA équipent déjà des véhicules de production comme la Koenigsegg Regera et la Ferrari Stradale SF90 hybride. En 2021, Mercedes-Benz AMG a acquis YASA, intégrant pour la première fois ses moteurs dans le concept Vision One Eleven en 2023, puis dans l'architecture AMG.EA fin 2024. Ces moteurs offrent un couple quatre fois supérieur et une puissance doublée par rapport aux technologies actuelles.
Lors de récents essais, un prototype de YASA a délivré 550 kW pour seulement 13,1 kg, soit une densité de puissance record de 42 kW/kg – près du double des références industrielles. Cette performance a été atteinte sans matériaux exotiques, avec un potentiel de production de masse à coût viable (10 000 à 50 000 unités/an).
Bien que non officiel, ce record marque une avancée majeure pour les moteurs électriques hautes performances. YASA prévoit d'autres annonces techniques d'ici 2026. Associés à des technologies émergentes comme les batteries solides, ces moteurs pourraient rendre les véhicules électriques plus accessibles, efficaces et performants. YASA est incontestablement une entreprise à suivre.
