La semaine des prouesses technologiques des VE : 1 450 km en 12 minutes – La recharge atteint des vitesses record
Cette semaine, deux avancées majeures dans le domaine des véhicules électriques (VE) pourraient bien changer la donne en matière d'autonomie et de temps de recharge. D'un côté, BYD, le géant chinois, teste une batterie révolutionnaire permettant de parcourir 1 450 km après seulement 12 minutes de charge. De l'autre, Nissan relance sa Leaf, pionnière des VE grand public, avec des améliorations significatives tout en conservant un prix abordable.
BYD, déjà leader mondial des ventes de VE, repousse les limites des batteries avec un prototype à électrolyte solide. Cette technologie, plus sûre et plus dense énergétiquement, permet des recharges ultra-rapides et une autonomie record. Les premiers tests sur une version dérivée de la Seal affichent même plus de 1 600 km d'autonomie totale. Une révolution qui pourrait rendre obsolètes les standards actuels.
Pendant ce temps, Nissan réinvente sa Leaf pour 2026. Le véhicule adopte une nouvelle carrosserie aérodynamique, une batterie liquide-refroidie et le port de recharge NACS de Tesla. Son autonomie passe à 480 km, soit quatre fois celle de l'originale, tout en intégrant des technologies de conduite semi-autonome. Le plus surprenant ? Nissan vise un prix similaire à celui de 2010, autour de 32 000$, malgré ces améliorations.
Ces développements illustrent l'accélération fulgurante de l'innovation dans les VE. Alors que BYD vise la performance extrême, Nissan prouve que progrès technologique et accessibilité peuvent coexister. Une bonne nouvelle pour les consommateurs, dont les principales inquiétudes – autonomie, recharge et coût – sont enfin prises en compte.
