Tesla paniqué à l'idée de voir ses messages sur le lancement des Robotaxis rendus publics

Tesla Seems Terrified These Messages About Its Robotaxi Rollout Will Be Released

Tesla paniqué à l'idée de voir ses messages sur le lancement des Robotaxis rendus publics

Dans moins d'une semaine, Tesla lancera son service de robotaxis à Austin, au Texas. Ce service tant attendu débutera le 12 juin, mais avec des limites importantes. Elon Musk a révélé en avril que seulement "dix à vingt véhicules", équipés de conducteurs de sécurité humains, seraient opérationnels dès le premier jour. Pourtant, Tesla tente désespérément de contrôler les informations autour de ce projet, allant jusqu'à empêcher la divulgation de documents publics. Selon Reuters, l'entreprise cherche à bloquer la publication d'archives liées à ce pilote, soulevant des questions urgentes sur son entrée dans le secteur des VTC autonomes. Cette opacité suscite des suspicions, d'autant plus que Tesla traverse une crise profonde. Les actions de la société ont chuté jeudi dernier après une altercation publique entre Musk et un président, effaçant 152 milliards de dollars de valeur boursière. Les ventes de véhicules sont également en chute libre, aggravant la situation. Tout repose désormais sur le lancement risqué des robotaxis. Reuters a demandé l'accès aux échanges entre Tesla et les autorités d'Austin sur les deux dernières années, mais des "tiers" s'y sont opposés, invoquant la protection de la "vie privée ou des intérêts commerciaux". Un avocat de Tesla a justifié cette position par la nécessité de protéger des "informations confidentielles, propriétaires et sensibles". Cette confidentialité excessive laisse penser que Tesla cache un projet encore immature, loin derrière la concurrence. Ashok Elluswamy, responsable de l'Autopilot chez Tesla, a admis que Waymo était techniquement plus avancé, avec un retard estimé à "deux ans". Pourtant, Musk mise tout sur un avenir où des centaines de milliers de Tesla rouleront de manière autonome. Malgré les enquêtes en cours sur les accidents mortels liés au "Full Self-Driving", il affirme que des Model Y sans conducteur circulent déjà sans incident à Austin, avec une livraison autonome prévue dès le mois prochain.

Tesla hoảng loạn trước nguy cơ thông tin về dịch vụ Robotaxi bị rò rỉ

Chưa đầy một tuần nữa, Tesla sẽ chính thức ra mắt dịch vụ robotaxi tại Austin, Texas. Dịch vụ gọi xe tự động này, khởi động từ ngày 12/6, đi kèm nhiều hạn chế đáng kể. Elon Musk tiết lộ trong cuộc họp tháng 4 rằng chỉ có "10 đến 20 xe" với tài xế an toàn sẽ hoạt động trong ngày đầu tiên. Đáng chú ý, Tesla đang nỗ lực kiểm soát thông tin về dự án, thậm chí ngăn cản việc công bố tài liệu liên quan. Theo Reuters, hãng xe điện này đang phản đối việc phát hành hồ sơ công khai về chương trình thử nghiệm, làm dấy lên nghi vấn về khả năng tự động hóa thực sự của họ. Bối cảnh này diễn ra khi Tesla chao đảo trước những quyết định gây tranh cãi của Musk. Cổ phiếu công ty lao dốc thứ Năm tuần trước sau scandal giữa CEO và một tổng thống, xóa sổ 152 tỷ USD giá trị thị trường. Doanh số bán xe cũng sụt giảm nghiêm trọng, đẩy Tesla vào khủng hoảng kép. Toàn bộ hy vọng giờ đặt lên đợt ra mắt robotaxi đầy rủi ro. Reuters yêu cầu được tiếp cận thư từ trao đổi giữa Tesla và chính quyền Austin trong hai năm qua, nhưng bị từ chối do "bên thứ ba" can thiệp, viện dẫn lý do bảo mật. Luật sư Tesla tuyên bố họ chỉ bảo vệ "thông tin độc quyền, nhạy cảm cạnh tranh" và việc tiết lộ sẽ "gây tổn hại không thể khắc phục". Mức độ bí mật này khiến dư luận nghi ngờ Tesla đang che giấu sự thật về trình độ công nghệ còn non kém. Ashok Elluswamy, trưởng bộ phận Autopilot, thừa nhận Waymo đang dẫn trước "khoảng hai năm". Trong khi đó, Musk vẫn đặt cược vào viễn cảnh "hàng trăm ngàn Tesla tự lái" lưu thông trên đường Mỹ. Dù vậy, hệ thống "Full Self-Driving" vẫn liên quan đến nhiều vụ tai nạn chết người đang bị điều tra. Bất chấp, Musk khẳng định các mẫu Model Y không người lái đã chạy thử thành công ở Austin và sẽ giao xe tự động tới khách hàng từ tháng sau.