Tesla autorise les reprises de Cybertruck, et les chiffres sont alarmants
Tesla a finalement autorisé les reprises de Cybertruck, et les résultats sont loin d'être réjouissants pour les propriétaires. Selon Inside EVs, les concessionnaires proposent des prix de reprise bien inférieurs au prix d'achat, avec des dépréciations atteignant jusqu'à 45%. Deux propriétaires interrogés par Business Insider ont révélé des pertes de 37% et 38% sur leurs véhicules après seulement quelques mois d'utilisation.
L'un des propriétaires, ayant acheté un modèle AWD 2024 à 100 000 dollars et parcouru 19 623 miles, s'est vu offrir 63 100 dollars. L'autre, propriétaire d'une Cyberbeast haut de gamme achetée 127 000 dollars en septembre dernier, n'a reçu qu'une offre de 78 200 dollars. Ces chiffres illustrent la dépréciation rapide des Cybertruck sur le marché de l'occasion.
Initialement, Tesla avait interdit la revente des Cybertruck, une politique visant à prévenir la revente à prix abusif et à maintenir le contrôle de la marque. Cette mesure aurait également permis à Tesla d'éviter une vague de reprises ou de reventes précoces, notamment de la part de propriétaires mécontents des problèmes de qualité récurrents ou de l'image controversée d'Elon Musk, proche de l'administration Trump.
Il est important de noter que les offres de reprise sont généralement inférieures aux ventes entre particuliers, et que les véhicules électriques se déprécient plus rapidement que les modèles thermiques. Comme le souligne Wired, certaines marques peuvent perdre jusqu'à 50% de leur valeur dès la première année.
