Ferrari s'apprête à dévoiler une mise à niveau majeure qui aurait propulsé Lewis Hamilton devant les McLaren au Grand Prix de Grande-Bretagne
Ferrari a récemment investi des efforts considérables pour améliorer sa monoplace de F1 2025, dans l'espoir de rivaliser avec les pilotes McLaren en tête de peloton. Seule équipe du top 4 du championnat des constructeurs sans victoire cette saison, Ferrari n'a même pas frôlé le succès. La brève euphorie après la victoire surprise de Lewis Hamilton en sprint au Grand Prix de Chine a vite laissé place à la désillusion, avec la disqualification de Hamilton et de son coéquipier Charles Leclerc lors de la course principale. Depuis, Ferrari se contente de luttes pour des places entre la 3e et la 6e position, sans réelle capacité à viser la victoire. Hamilton manque notamment de confiance dans les virages rapides de la SF25, comme ceux rencontrés à Silverstone.
Lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, Hamilton a confessé avoir raté des opportunités pour un meilleur résultat, qualifiant certains aspects de la voiture de 'vraiment mauvais'. Entre-temps, Charles Leclerc a reconnu que le Britannique était le seul point positif récent de l'équipe. Pour redresser la barre, Ferrari prépare une mise à niveau majeure de la suspension arrière, prévue pour le Grand Prix de Belgique. Ce gain estimé à un dixième de seconde aurait permis à Hamilton de devancer les McLaren à Silverstone.
En qualifications, Hamilton a frôlé l'exploit devant son public, mais une tentative audacieuse dans le dernier virage lui a coûté ce précieux dixième. Martin Brundle a analysé cette erreur comme une tentative 'impossible' de repousser les limites. Bien que la pole position fût hors de portée, un départ en première ligne aux côtés de Verstappen aurait électrisé les spectateurs.
