À la poursuite de l'intemporel : La BMW R80 signée GasBox
Dans l'univers des motos customisées, la frontière entre mode et style véritable devient parfois floue. Lors d'un récent salon, une BMW retravaillée a capté mon attention parmi une mer de créations homogènes. Cette œuvre intemporelle est signée Jesse Bassett de l'atelier The GasBox, basé dans l'Ohio.
Jesse Bassett s'est fait remarquer il y a quelques années en remportant la deuxième place au Quail Motorcycle Gathering avec une Indian Scout 1940 impeccable. Son portfolio regorge de pépites mécaniques, dont cette BMW R80 réinventée qui défie les conventions temporelles.
Ce qui distingue Jesse, c'est son mépris assumé pour les tendances éphémères. Ses créations transcendent les époques tout en conservant une familiarité rassurante. Comme il l'explique lui-même : 'Cette moto sonne comme une voiture de F1 et ses performances sont terrifiantes'.
Face à cette machine, une question s'impose : pourquoi BMW n'a-t-il jamais produit un tel modèle ? L'esthétique automobile et moto de la marque bavaroise semblent évoluer dans des univers parallèles. Pourtant, cette R80 customisée incarne parfaitement l'ADN BMW.
Imaginons cette moto redécouverte dans une grange dans 40 ans : son design intemporel continuerait à interroger les passionnés sur ses origines. Un véritable hommage au génie mécanique, bien au-delà des caprices de la mode.
Article initialement paru dans Iron & Air Magazine (numéro 14), reproduit avec autorisation. Texte de Brett Houle. Photos : The GasBox.