La Chevy Equinox EV, star montante de GM, mais pas la seule surprise électrique
La Chevy Equinox EV, surnommée "le véhicule électrique le plus abordable d'Amérique avec une autonomie de 315+ miles" par GM, connaît un succès fulgurant. Ce modèle phare permet à Chevrolet de consolider sa position de marque EV à la croissance la plus rapide aux États-Unis. Au deuxième trimestre 2024, les ventes de véhicules électriques de GM ont plus que doublé, grâce notamment à l'Equinox EV.
GM a dépassé Ford et Hyundai l'an dernier pour devenir le deuxième plus gros vendeur de VE aux États-Unis. Cette année, le constructeur américain réduit l'écart avec Tesla. Portées par l'Equinox EV, les ventes de véhicules électriques de GM ont bondi de 111% au T2 2024, avec 46 280 unités écoulées.
Chevrolet a vendu 17 420 Equinox EV, 6 549 Blazer EV et 3 056 Silverado EV au cours du trimestre. Sur le premier semestre, les chiffres atteignent respectivement 27 749, 12 736 et 5 439 unités. L'Equinox EV devrait figurer parmi les trois VE les plus vendus du marché américain.
La croissance de GM ne repose pas uniquement sur Chevrolet. Cadillac enregistre son 12e trimestre consécutif de croissance, avec près d'un modèle sur quatre vendu étant électrique. Les ventes incluent 3 224 Optiq, 5 017 Lyriq, 1 744 Vistiq et 1 810 Escalade IQ.
Chez GMC, la nouvelle Sierra EV 2026, proposée avec une réduction de prix de 27 000$ par rapport au modèle 2025, a déjà trouvé plus de 1 500 acquéreurs. Le Hummer EV connaît également un regain d'intérêt avec 4 508 exemplaires vendus (+54%).
Avec un prix départ sous 35 000$ et une autonomie allant jusqu'à 319 miles, l'Equinox EV séduit massivement. Les locations démarrent à seulement 289$ par mois, une offre particulièrement attractive sur le marché actuel.