Lewis Hamilton dans la tourmente : une enquête de la FIA après l'incident du Grand Prix d'Autriche

Lewis Hamilton at centre of FIA investigation after Austrian Grand Prix incident

Lewis Hamilton dans la tourmente : une enquête de la FIA après l'incident du Grand Prix d'Autriche

Lewis Hamilton, pilote Ferrari depuis le début de la saison 2025 de F1, a reçu un avertissement de la FIA suite à un incident d'obstruction impliquant Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) lors de la FP2 du Grand Prix d'Autriche. L'incident s'est produit à l'approche du virage 4, où Antonelli a dû éviter Hamilton, roulant lentement. Ce dernier a présenté ses excuses, affirmant ne pas avoir vu la Mercedes dans ses rétroviseurs.

Antonelli n'a pas caché sa frustration à la radio : "Mais qu'est-ce qui se passe avec ces gens ? Sérieusement...". Les commissaires ont examiné les preuves vidéo et les communications radio avant de décider d'un simple avertissement pour Hamilton, évitant ainsi une pénalité sur la grille de départ.

Cet incident survient alors que Hamilton traverse une période difficile avec Ferrari. Malgré une victoire en sprint en Chine et une troisième place à Miami, le septuple champion du monde n'a pas encore monté sur le podium en 10 courses. Il accuse un retard significatif sur son coéquipier Charles Leclerc.

Les problèmes techniques de la SF-25, notamment son garde-au-too élevé, semblent pénaliser les performances de Hamilton. Ferrari prévoit une mise à niveau majeure du plancher pour le GP d'Autriche, avec une refonte de la suspension arrière attendue pour Silverstone.

Lors des essais en Autriche, Hamilton s'est plaint d'un manque de rythme, terminant 10e de la FP1 à 0,931 seconde de Lando Norris (McLaren). Ce début de saison 2025 est le plus difficile de la carrière du Britannique de 40 ans.

Lewis Hamilton bị điều tra sau sự cố chặn đường tại GP Áo - Cảnh báo từ FIA

Tay đua Ferrari Lewis Hamilton vừa nhận cảnh báo từ FIA sau sự cố cản trở Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) ở buổi tập FP2 tại Grand Prix Áo. Vụ việc xảy ra ở đoạn vào cua số 4 khi Antonelli buộc phải tránh do Hamilton di chuyển quá chậm. Ngôi sao người Anh sau đó đã giơ tay xin lỗi và giải thích qua radio rằng không nhìn thấy xe đối thủ trong gương.

Antonelli không giấu giếm sự bức xúc: "Mấy người này bị sao vậy? Thật không thể tin nổi!". Sau khi xem xét hình ảnh, dữ liệu xe và trao đổi với các đội, ban tổ chức quyết định cảnh cáo Hamilton mà không áp dụng hình phạt lùi vị trí xuất phát.

Sự cố này diễn ra trong bối cảnh Hamilton đang trải qua giai đoạn khó khăn cùng Ferrari. Dù giành chiến thắng tại chặng đua sprint Trung Quốc và hạng ba ở Miami, cựu vô địch thế giới 7 lần vẫn chưa lên podium sau 10 chặng đua - màn khởi đầu tệ nhất sự nghiệp của anh.

Nguyên nhân được cho là do vấn đề kỹ thuật với độ cao gầm xe SF-25, buộc Ferrari phải chạy xe cao hơn thiết kế. Đội đỏ sẽ nâng cấp bộ phận sàn xe tại Áo và cải tiến hệ thống treo sau cho chặng đua quê nhà của Hamilton ở Silverstone.

Trong buổi tập FP1, Hamilton than phiền về tốc độ kém, kết thúc ở vị trí thứ 10, cách Lando Norris (McLaren) tới 0.931 giây. Sự chênh lệch lớn so với đồng đội Charles Leclerc tiếp tục là bài toán nan giải với tay đua 40 tuổi.