Un analyste accuse Wall Street d'ignorer le "mensonge décennal" de Tesla sur la conduite autonome
Gordon Johnson de GLJ Research a vivement critiqué Wall Street pour avoir ignoré ce qu'il décrit comme le "mensonge décennal" de Tesla (NASDAQ : TSLA) concernant ses capacités de conduite autonome. Dans un post sur X le 20 mai, Johnson a affirmé que les déclarations de Tesla sur sa technologie Full Self-Driving (FSD) sont trompeuses, soulignant que l'entreprise n'opère aucun robotaxi aujourd'hui, malgré des années de promesses. Il s'est interrogé sur la raison pour laquelle les analystes et les gestionnaires d'ETF continuent d'ignorer ces problèmes, qualifiant cela d'une grave lacune dans la surveillance financière.
Johnson, un critique de longue date de Tesla, a averti que la version actuelle de FSD, basée uniquement sur des caméras, est inefficace. Il a prédit que le lancement prochain des robotaxis en juin serait une grande déception. L'analyste a accusé le constructeur automobile texan de promouvoir un faux récit depuis près de dix ans, qualifiant le lancement anticipé des robotaxis de "stratagème pour gonfler l'action".
Par ailleurs, Johnson a soutenu que l'activité principale de Tesla, la vente de véhicules électriques, s'affaiblit face à ces promesses non tenues. Alors que Tesla se prépare à lancer son service de robotaxis à Austin, les inquiétudes concernant la fiabilité de sa technologie autonome s'intensifient. Des rapports indiquent qu'en avril, Tesla n'avait pas encore commencé à tester ses véhicules autonomes sans conducteurs de sécurité, une étape cruciale pour valider la fiabilité du système.
Ajoutant à la pression, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a demandé des données sur le FSD à Tesla dans le cadre d'enquêtes sur d'éventuels défauts de sécurité. Les préoccupations de l'agence sont liées au fait que le service de robotaxis dépendra largement du FSD, déjà associé à des problèmes de sécurité majeurs.
Malgré ces signaux d'alarme, l'action Tesla continue de progresser. Le cours a clôturé à 342,09 dollars lors de la dernière séance, en baisse de plus de 2% sur la journée mais en hausse de 7% sur la semaine. Cette hausse intervient malgré les critiques contre les opinions politiques du PDG Elon Musk et les résultats décevants du premier trimestre 2025. Tesla a enregistré un chiffre d'affaires de 19,34 milliards de dollars, en dessous des estimations de 21,11 milliards.
Johnson a suggéré que la performance solide de l'action malgré des fondamentaux faibles pourrait indiquer une possible manipulation de marché. Une image en vedette est fournie par Shutterstock.
Chuyên gia tố cáo Wall Street 'ngó lơ' lời nói dối kéo dài cả thập kỷ của Tesla
Gordon Johnson từ GLJ Research đã chỉ trích mạnh mẽ Wall Street vì bỏ qua điều mà ông gọi là 'lời nói dối kéo dài cả thập kỷ' của Tesla (NASDAQ: TSLA) về khả năng lái xe tự động. Trong bài đăng trên X ngày 20/5, Johnson khẳng định những tuyên bố của Tesla về công nghệ Full Self-Driving (FSD) là gây hiểu lầm, nhấn mạnh rằng đến nay công ty vẫn chưa vận hành một robotaxi nào dù đã hứa hẹn suốt nhiều năm.
Nhà phân tích này đặt câu hỏi tại sao giới phân tích và quản lý ETF tiếp tục phớt lờ những vấn đề này, coi đó là sự thiếu sót nghiêm trọng trong giám sát tài chính. 'Việc mọi người (đặc biệt là các nhà phân tích Wall Street và quản lý ETF theo dõi TSLA) tiếp tục làm ngơ trước lời nói dối kéo dài suốt thập kỷ qua là một trong những bí ẩn lớn nhất trong giới tài chính đối với bất kỳ ai theo dõi Tesla... mà có chút liêm chính', ông viết.
Johnson, một nhà phê bình lâu năm của Tesla, cảnh báo phiên bản FSD chỉ sử dụng camera hiện tại không hiệu quả và dự đoán buổi ra mắt robotaxi vào tháng 6 tới sẽ là một thất vọng lớn. Ông cáo buộc hãng xe Texas này đã quảng bá một câu chuyện sai lệch gần một thập kỷ, gọi sự kiện ra mắt robotaxi sắp tới là 'chiêu trò bơm giá cổ phiếu'.
'Rõ ràng buổi ra mắt robotaxi CHƯA SẴN SÀNG. Nó sẽ là một thất vọng lớn. Những fan cuồng sẽ reo hò. Những người thực tế sẽ nhìn thấy bản chất thật sự của nó (một chiêu trò bơm giá cổ phiếu). Trong khi đó, hoạt động kinh doanh chính của $TSLA là bán xe đang sụp đổ ngay trước mắt chúng ta', Johnson nhấn mạnh.
Hơn nữa, Johnson cho rằng hoạt động kinh doanh cốt lõi của Tesla là bán xe điện đang suy yếu giữa những lời hứa không được thực hiện. Trong khi Tesla chuẩn bị ra mắt dịch vụ robotaxi tại Austin, những lo ngại về mức độ sẵn sàng của công nghệ tự lái đang gia tăng.
Đáng chú ý, các báo cáo cho thấy tính đến tháng 4, Tesla vẫn chưa bắt đầu thử nghiệm xe tự lái không có tài xế an toàn - giai đoạn quan trọng để xác nhận độ tin cậy của hệ thống. Thêm vào đó, Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã yêu cầu dữ liệu FSD từ Tesla như một phần của cuộc điều tra đang diễn ra về các khuyết tật an toàn tiềm ẩn.
Mối quan tâm của cơ quan này bắt nguồn từ khả năng dịch vụ robotaxi sẽ phụ thuộc nhiều vào FSD - công nghệ đã được ghi nhận có liên quan đến nhiều vấn đề an toàn nghiêm trọng. Bất chấp những dấu hiệu cảnh báo này, cổ phiếu Tesla vẫn tiếp tục tăng trưởng.
Cổ phiếu Tesla đóng cửa ở mức 342,09 USD trong phiên giao dịch cuối cùng, giảm hơn 2% trong ngày nhưng tăng 7% trong tuần qua. Đợt tăng giá này diễn ra giữa làn sóng chỉ trích nhắm vào quan điểm chính trị của CEO Elon Musk và báo cáo thu nhập quý 1/2025 đáng thất vọng của công ty. Trong quý này, Tesla ghi nhận doanh thu 19,34 tỷ USD, thấp hơn so với ước tính 21,11 tỷ USD.
Trước tình hình này, Finbold đưa tin Johnson cho rằng hiệu suất mạnh mẽ của cổ phiếu bất chấp nền tảng yếu có thể là dấu hiệu của thao túng thị trường. Hình ảnh minh họa từ Shutterstock.
