À Vendre : Un Toyota "Mega Cruiser" High Roof Rare de 1996, la Réponse Japonaise au Humvee Américain
Ce Toyota Mega Cruiser High Roof est une version rare du véhicule japonais conçu comme réponse au Humvee américain. Utilisé pour des safaris en Afrique, ce modèle dispose de deux panneaux de toit ouvrants permettant aux passagers de se tenir debout pour une vue panoramique. Seulement 133 exemplaires civils ont été produits sur les 3 000 unités fabriquées, la majorité étant réservée à l'armée japonaise ou aux forces de police. Quelques-uns ont été exportés hors du Japon, attirant toujours l'attention lors d'événements automobiles.
**Faits Rapides : Le Toyota Mega Cruiser High Roof** Développé au début des années 1990 pour répondre aux besoins des Forces d'autodéfense japonaises, le Mega Cruiser a été présenté en 1993 et produit à partir de fin 1995. Il existait en versions militaire (BXD10) et civile (BXD20), cette dernière incluant des équipements de confort comme les vitres électriques et la climatisation. Avec ses dimensions imposantes (5 090 mm de long, 2 170 mm de large, 2 075 mm de haut) et un poids de 2 850 kg, il était propulsé par un moteur turbo-diesel 4,1 litres de 153 chevaux et 280 à 300 lb-ft de couple, associé à une transmission automatique à 4 vitesses et une suspension indépendante à quatre roues.
**Histoire et Production** Entre 1995 et 2001, moins de 3 000 exemplaires ont été produits, dont seulement 133 pour un usage civil. Les versions militaires et gouvernementales dominaient, tandis que les ventes civiles étaient limitées par des taxes élevées et une consommation excessive. Malgré cela, le Mega Cruiser est devenu un objet de collection recherché, notamment aux États-Unis où les lois d'importation permettent désormais son acquisition.
**Caractéristiques Techniques** Doté d'une suspension à double triangulation, d'essieux portails et de trois différentiels verrouillables, le Mega Cruiser offrait une capacité tout-terrain exceptionnelle. Certains modèles disposaient même d'un système de gonflage centralisé des pneus, emprunté aux applications militaires. Son rayon de braquage de 5,6 mètres, inférieur à celui d'une Toyota Corolla, en faisait un véhicule étonnamment maniable malgré sa taille.
**Un Véhicule d'Exception en Vente** Ce modèle High Roof, utilisé pour des safaris au Kenya, propose une capacité d'accueil de 10 passagers et des trappes de toit pour une vue à 360°. Importé aux États-Unis, il est désormais proposé à la vente dans le New Hampshire avec un titre de propriété propre de la Floride. Une occasion rare pour les amateurs de véhicules tout-terrain iconiques.
