Voici la voiture neuve la plus abordable avec plus de 400 chevaux en 2025
Pour les passionnés d'automobile, la barre des 400 chevaux est souvent considérée comme le seuil d'entrée dans le monde des véritables performances. Généralement, cela marque le passage d'une voiture "rapide" à une voiture "vraiment rapide". Cependant, posséder une telle machine n'est généralement pas bon marché. Aux États-Unis, par exemple, l'achat d'une voiture neuve de plus de 400 chevaux coûte bien plus de 50 000 dollars. Mais que faire si vous êtes un passionné avec un budget limité ? Bien sûr, il y a toujours le marché de l'occasion où l'on peut trouver de bonnes affaires sur des voitures puissantes (bien qu'un peu anciennes). Mais certains d'entre nous pensent que rien ne vaut la sensation d'une voiture neuve, sortie d'usine. Si vous êtes un tel passionné à la recherche du moyen le plus abordable d'entrer dans le club des 400 chevaux avec une voiture neuve, votre recherche pourrait bien se terminer avec la Nissan Z Sport 2025. La version de base de cette voiture peut être vôtre pour moins de 45 000 dollars, ce qui en fait la voiture neuve la plus abordable avec plus de 400 chevaux actuellement vendue aux États-Unis. Le prix réel de cette configuration de base de la Nissan Z Sport est de 44 110 dollars, incluant les frais de destination de 1 140 dollars (mais hors taxes locales). La version de base de la Nissan Z 2025 offre des performances sérieuses pour son prix, sans recourir à des versions édulcorées ou à des packages gadget. La Nissan Z peut être décrite comme une interprétation moderne d'une voiture old-school, avec une transmission manuelle, un moteur turbocompressé et un prix remarquablement abordable. 400 chevaux, sans gadget La Nissan Z Sport 2025 est propulsée par le moteur V6 biturbo de 3,0 litres éprouvé de Nissan, qui, au cas où vous ne le sauriez pas, était utilisé par la marque de luxe de Nissan, Infiniti, il n'y a pas si longtemps. Ce moteur produit 400 chevaux à 6 400 tr/min. Bien que ce ne soit pas révolutionnaire, le couple de 350 lb-pi entre 1 600 et 5 600 tr/min est tout à fait respectable pour un véhicule de cette catégorie. Alors que les versions supérieures de la voiture sont équipées d'une boîte automatique à 9 rapports, cette version de base est livrée avec une transmission manuelle à 6 vitesses. La version de base de la Nissan Z Sport 2025 est étonnamment bien équipée et ne lésine pas sur trop de fonctionnalités essentielles. Les fonctionnalités incluses dans la version la plus abordable comprennent le grand écran d'information multifonction de 12,3 pouces (commun à tous les modèles), la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, les commandes audio illuminées sur le volant et une série de fonctionnalités d'aide à la conduite allant de l'assistance au démarrage en côte et à l'assistance aux feux de route, à l'avertissement de franchissement de voie et à l'avertissement d'angle mort. Même des fonctionnalités comme le régulateur de vitesse et le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) sont offertes en série sur cette version de base. Ce que vous manquez par rapport aux modèles plus haut de gamme comprend un écran tactile Nissan Connect de 9 pouces (la version de base a un écran de 8 pouces), des sièges en similicuir, un système audio Bose à huit haut-parleurs et la prise en charge de l'assistant vocal intégré (Alexa). Cette version de base est également livrée avec des jantes de 18 pouces, contre 19 pouces pour les versions supérieures. Un mot sur la Ford Mustang GT Maintenant, pour ceux qui sont prêts à étirer un peu plus leur budget, il y a une autre voiture qui mérite d'être mentionnée : la Ford Mustang GT Fastback 2025. Elle n'est peut-être pas aussi élégante ou précise que la Z dans les virages, mais pour un peu plus d'argent (toujours en dessous de la barre des 50 000 dollars), la Ford offre un moteur plus puissant et une abondance de couple V8. Cette version de la Mustang GT est équipée du moteur V8 Coyote atmosphérique de 5,0 litres de Ford, qui produit 480 chevaux et 418 lb-pi de couple, ce qui est nettement plus puissant que la Nissan. Comme la Nissan, vous obtenez une transmission manuelle à 6 vitesses et des jantes de 18 pouces sur la Ford. Il existe également plusieurs options de personnalisation disponibles pour la Mustang GT, mais il est indéniable que vous obtenez une configuration convaincante juste en dessous de la barre des 50 000 dollars. Cette variante de la Mustang GT Fastback, par exemple, coûte 49 250 dollars, incluant les frais de destination de 1 995 dollars. Bien sûr, si votre objectif est simplement d'obtenir plus de 400 chevaux d'une voiture neuve sans ruiner vos finances, la Z Sport reste l'option la plus abordable. Nous avons simplement mentionné la Mustang pour que vous sachiez ce que vous manquez pour un peu plus d'argent.
