Rossmönster Baja 2020 : Le camion d'aventure haut de gamme à ne pas manquer

Rossmönster Baja 2020 : Le camion d'aventure haut de gamme à ne pas manquer

Fondée en 2010, Rossmönster s'est imposée comme une référence dans le domaine des véhicules tout-terrain haut de gamme. Leur série Baja, composée de camions robustes à toit relevable, allie confort quatre saisons, équipements complets et une capacité hors route exceptionnelle. Le toit innovant permet un encombrement réduit et un centre de gravité bas lors des déplacements, sans compromis sur l'espace et le confort une fois à destination. Parmi les points forts : des modifications de camion haut de gamme, une cellule d'habitation en composite sur mesure, un système de batteries lithium de 400 Ah alimenté par 400 watts de solaire, 30 gallons d'eau douce avec filtration et chauffage, climatisation, et bien plus encore. L'équipe d'Expedition Portal a testé le Rossmönster Baja, avec Matt Swartz déclarant : "Je repartirais sans hésiter en aventure avec ce camion. Entre ses performances, son confort et son design, il satisfera la plupart des voyageurs, que ce soit pour un week-end ou un mois de road trip vers Cabo San Lucas."

Aujourd'hui, nous présentons un Rossmönster Baja 2020, avec seulement 16 000 miles au compteur et une configuration exceptionnelle. Priced à 190 000 $, il représente une excellente affaire compte tenu du faible kilométrage et du prix neuf débutant à 379 984 $. Le vendeur précise : "Je vends mon Rossmönster Baja 2020. C'est l'un des derniers modèles avec un lit de 6,5 pieds (contre 8 pieds pour les nouveaux). Parfait pour ceux qui cherchent un véhicule plus compact et maniable. Je suis le premier et seul propriétaire, l'ayant acheté directement chez Rossmönster. Peu utilisé, il mérite de vivre de nouvelles aventures. Il roule comme un charme, même à 90 mph en montée (contrairement à la plupart des fourgonnettes !). Quelques mises à jour notables, mais l'essentiel a été fait par Rossmönster."

Basé sur un Chevrolet 2500 HD Z71 2020, ce camion est équipé d'un moteur V8 turbo-diesel Duramax de 6,6 litres développant 445 chevaux et un couple impressionnant de 910 lb-pi. Ce moteur puissant et économe est associé à une capacité tout-terrain remarquable grâce à la 4x4, des rapports haute et basse, une suspension surélevée et renforcée, des protections, un différentiel arrière verrouillable, et des systèmes intelligents comme le contrôle de descente. L'intérieur luxueux propose des sièges chauffants et réglables électriquement, un système infotainment avec navigation, une entrée sans clé, un démarrage à distance, un audio Bose premium, une console centrale avec porte-gobelets, un volant chauffant, une climatisation bi-zone, un régulateur de vitesse, des pédales réglables électriquement, des prises USB/12V/120V, un rétroviseur numérique Autovox, un amplificateur de signal weBoost, et des marchepieds.

Parmi les caractéristiques distinctives : une cellule en composite et aluminium avec toit relevable (six fenêtres coulissantes et moustiquaires), une cabine en bambou et sellerie sur mesure, un lit queen-size, un dinette convertible en lit ou banquette latérale avec table réglable Lagun, une ventilation MaxxAir, un système de batteries lithium 400 Ah avec monitoring Bluetooth Victron, 400 watts de solaire, un onduleur 3 000 W, une alimentation secteur, un contrôleur de charge par alternateur, un panneau de contrôle tactile, 30 gallons d'eau douce avec chauffage hydronique Aqua-Hot et filtration Clear Source 3 étapes, une salle de bain avec douche (bac en inox, sol en teck, parois en aluminium brossé) et toilettes sèches Laveo, une cuisine avec plan de travail Corian, tiroirs, évier (avec passoire intégrée et insert en bambou), plaque à induction, un réfrigérateur/congélateur Cruise 85 Isotherm, un auvent Fiamma, des pare-chocs avant Warn et arrière sur mesure, et une table Rossmonster MaxTrax.