Découvrez le véhicule d'aventure bien supérieur au Land Rover : cette bête entièrement équipée

You Know What’s Way Better for Overlanding than a Land Rover? This Fully-Kitted Beast

Découvrez le véhicule d'aventure bien supérieur au Land Rover : cette bête entièrement équipée

L'Ineos Grenadier Trialmaster x Letech, initialement conçu comme un concept, est désormais disponible à la commande grâce à son immense popularité. Ce 4×4 d'aventure suréquipé surpasse les Land Rover avec des améliorations techniques majeures et un équipement complet pour affronter tous les terrains.

Disponible en deux versions – break et pick-up –, ce véhicule se distingue par son système d'essieux portails Letech, offrant une garde au sol impressionnante de 45 cm (17,7 pouces), soit 18,5 cm de plus que le modèle standard. Cette caractéristique, combinée à des pneus boue BFGoodrich 37 pouces et des jantes alliage forgées Hutchinson, en fait une machine 'imbattable' selon le constructeur.

Légale sur route malgré ses capacités hors-piste, cette bête intègre également un équipement intérieur luxueux : sièges chauffants Recaro, système audio premium, fenêtres safari escamotables et rails utilitaires. À l'extérieur, on trouve échelle arrière, barre lumineuse, treuil avant et différentiels verrouillables.

Commercialisé à partir de 170 000 € (environ 199 000 $) pour la version break et 171 000 € (200 100 $) pour le pick-up, le Grenadier Trialmaster x Letech redéfinit les standards des véhicules d'expédition. Sean Tirman, rédacteur spécialisé chez Gear Patrol, souligne que ce SUV 'pourrait presque être qualifié de char d'assaut luxueux'.

Đây mới là 'quái thú' overlanding vượt trội hơn hẳn Land Rover: Hoàn thiện đến từng chi tiết

Chiếc Ineos Grenadier Trialmaster x Letech - khởi đầu chỉ là concept - đã chính thức lên kệ đặt hàng nhờ sự đón nhận nhiệt liệt từ công chúng. Mẫu 4×4 phiêu lưu này được trang bị tận răng, vượt xa khả năng của Land Rover nhờ những nâng cấp đột phá và bộ phụ kiện đa dụng.

Xuất hiện dưới hai phiên bản (wagon và bán tải), điểm nhấn công nghệ nằm ở hệ thống trục cổng Letech giúp tăng khoảng sáng gầm lên tới 45cm - hơn 18cm so với bản tiêu chuẩn. Kết hợp cùng lốp địa hình BFGoodrich 37 inch và la-zăng hợp kim Hutchinson, đây được xem là 'cỗ máy bất khả chiến bại' ngay cả trên địa hình hiểm trở nhất.

Đáng chú ý, dù sở hữu ngoại hình hầm hố, xe vẫn đạt chuẩn lưu thông đường phố. Nội thất sang trọng với ghế Recaro nâng hạng, hệ thống âm thanh cao cấp cùng cửa sổ safari mở hất. Bên ngoài được trang bị đầy đủ từ thang sau, đèn pha LED, cầu vi sai khóa đến hệ thống tời kéo.

Với giá khởi điểm 170.000€ (199.000 USD) cho bản wagon và 171.000€ (200.100 USD) cho bán tải, Grenadier Trialmaster x Letech đặt tiêu chuẩn mới cho dòng xe overlanding. Sean Tirman - biên tập viên Gear Patrol - nhận định: 'Nếu thay bánh bằng xích, đây sẽ là chiếc xe tăng hạng sang đích thực'.