'On ne faisait jamais ça dans mon atelier' : Un employé d'AutoZone révèle pourquoi cela lui 'brise le cœur' quand un client exige ce geste

'We Never Did That at My Shop:' AutoZone Worker Says it 'Hurts His Soul' Whenever a Customer Requires Him to Do This. Why?

'On ne faisait jamais ça dans mon atelier' : Un employé d'AutoZone révèle pourquoi cela lui 'brise le cœur' quand un client exige ce geste

Un débat inattendu agite la communauté automobile après la diffusion d'une vidéo TikTok montrant un employé d'AutoZone versant ce qui semble être de l'huile moteur neuve dans un bac de recyclage. Le clip, visionné plus de 1,3 million de fois, soulève des questions sur les politiques de retour des magasins de pièces automobiles.

Dans la vidéo de neuf secondes, l'employé @old_rm80 partage son malaise avec cette caption : 'Cela me brise le cœur de jeter de l'huile neuve.' Bien qu'aucun élément ne confirme qu'il s'agit bien d'un magasin AutoZone, les internautes ont massivement réagi pour critiquer ce qu'ils perçoivent comme du gaspillage.

En réalité, cette pratique répond à des réglementations strictes. Les enseignes comme AutoZone et O'Reilly Auto Parts interdisent le retour d'huile moteur entamée, même si elle semble intacte. Une fois l'emballage ouvert, le produit devient un déchet dangereux qu'il est illégal de remettre en vente.

Ces politiques s'expliquent par des impératifs de sécurité et de conformité environnementale. Les lois fédérales et nationales sur les déchets dangereux imposent ces mesures préventives. Même une bouteille scellée dont l'intégrité est douteuse doit être éliminée.

Contrairement aux apparences, l'huile ainsi jetée ne finit pas en décharge. Les distributeurs automobiles travaillent avec des services de recyclage agréés qui la transforment en carburant industriel, en bitume ou en nouvelle huile de base. L'EPA confirme que l'huile recyclée répond aux mêmes normes que l'huile neuve.

Cette polémique met en lumière le dilemme entre écologie et réglementation. Si les employés déplorent ce gaspillage apparent, les enseignes préfèrent appliquer strictement les règles plutôt que risquer des amendes ou des accidents environnementaux.

'Cửa hàng tôi chưa bao giờ làm thế': Nhân viên AutoZone tiết lộ lý do anh 'đau lòng' mỗi khi khách hàng yêu cầu điều này

Một đoạn clip TikTok 9 giây đã khơi mào cuộc tranh luận sôi nổi trong cộng đồng yêu xe và thợ sửa chữa khi cho thấy hình ảnh nhân viên AutoZone đổ nguyên chai dầu nhớt mới vào thùng xử lý. Video thu hút 1,3 triệu lượt xem với dòng trạng thái: 'Làm ở AutoZone, mỗi lần đổ dầu mới là tim tôi lại đau'.

Tuy không có logo hay đồng phục trong clip, hàng trăm bình luận vẫn bàn tán về chính sách bắt buộc này. Nguyên nhân xuất phát từ quy định an toàn: dầu nhớt đã mở nắp dù còn mới cũng không thể tái bán do nguy cơ nhiễm tạp chất. Một chai dầu 30 USD lập tức trở thành rác thải nguy hại.

Các chuỗi như AutoZone và O'Reilly áp dụng chính sách tương tự. AutoZone cho phép trả hàng trong 90 ngày nhưng cấm với dầu nhớt đã mở. O'Reilly chỉ nhận dầu đã qua sử dụng nếu được đựng trong thùng kín, không pha tạp chất. Đây là cách họ tránh bị lợi dụng làm nơi xả thải bất hợp pháp.

Áp lực pháp lý là lý do chính. Luật liên bang và tiểu bang quy định nghiêm ngặt về xử lý chất thải nguy hại. Dù bề ngoài nguyên vẹn, một chai dầu bị nghi ngờ đã mở phải được tiêu hủy. Các cửa hàng cũng giới hạn lượng dầu nhận về để tránh tình trạng xả thải quy mô.

Tin vui là số dầu này không ra bãi rác. Theo EPA, dầu thải được các đơn vị tái chế cấp phép xử lý thành nhiên liệu đốt, nhựa đường hoặc tinh chế lại thành dầu gốc đạt chuẩn. Quy trình này giúp tái sử dụng 100% lượng dầu loại bỏ.

Sự việc làm nổi bật mâu thuẫn giữa bảo vệ môi trường và tuân thủ quy định. Dù các nhân viên cảm thấy lãng phí, doanh nghiệp buộc phải ưu tiên an toàn và tránh rủi ro pháp lý hơn là tái sử dụng những sản phẩm tiềm ẩn nguy cơ.