Scandale en Autriche : Le pilote Red Bull disqualifié pour infraction technique en F3

Red Bull driver disqualified in Austria as F3 technical regulations breach found

Scandale en Autriche : Le pilote Red Bull disqualifié pour infraction technique en F3

Nikola Tsolov, pilote soutenu par Red Bull, a vu sa victoire en Autriche annulée après que les commissaires de la FIA ont découvert une infraction technique sur sa monoplace. Le jeune espoir bulgare, qui dominait la course principale du championnat de Formule 3 depuis la pole position, a été disqualifié en raison d'une usure excessive de la planche de fond de sa Campos Racing.

Les mesures post-course ont révélé que l'épaisseur de la planche n'était que de 3,7 mm, alors que le règlement technique exige un minimum de 4 mm. L'équipe a tenté de se défendre en affirmant avoir vérifié la conformité avant la course, mais les commissaires ont jugé que l'usure excessive pendant la course ne constituait pas une excuse valable.

Dans leur verdict, les commissaires ont souligné que l'usure de la planche est une conséquence prévisible de la course et qu'il incombe à l'équipe de s'assurer que la voiture reste conforme tout au long de l'événement. Ils ont également noté que le règlement prévoit déjà une marge de tolérance pour l'usure normale.

Cette disqualification porte un coup dur aux ambitions de Tsolov dans la course au titre. Il descend désormais à la troisième place du championnat, à 28 points du leader Rafael Câmara de la Ferrari Driver Academy. L'incident relance le débat sur le respect des réglementations techniques dans les compétitions de jeunes pilotes.

Cú sốc ở Áo: Tay đua Red Bull bị loại vì vi phạm kỹ thuật tại F3

Nikola Tsolov, tay đua được Red Bull bảo trợ, đã mất trắng chiến thắng tại Áo sau khi ủy ban kỹ thuật FIA phát hiện vi phạm quy định trên xe đua của anh. Từ vị trí pole position, tài năng trẻ người Bulgaria đã có màn trình diễn thống trị cho đến khi bị loại vì độ mòn ván sàn vượt quá giới hạn cho phép.

Kết quả kiểm tra sau cuộc đua cho thấy ván sàn xe của Tsolov chỉ còn 3.7mm, thấp hơn mức tối thiểu 4mm theo quy định. Đội đua Campos Racing giải trình rằng họ đã kiểm tra đạt chuẩn trước khi đua và cho rằng nguyên nhân do hao mòn trong quá trình thi đấu.

Trong phán quyết chính thức, ủy ban đua nhấn mạnh việc mòn ván sàn là hệ quả tất yếu của đua xe và trách nhiệm thuộc về đội đua trong việc đảm bảo tuân thủ kỹ thuật. Họ cũng chỉ ra rằng quy định đã có dung sai cho hao mòn thông thường.

Hậu quả của việc bị loại khiến Tsolov tụt xuống vị trí thứ ba trên bảng tổng sắp, cách nhà vô địch hiện tại Rafael Câmara (thuộc Học viện Ferrari) tới 28 điểm. Sự việc này làm dấy lên những tranh luận mới về việc tuân thủ luật kỹ thuật trong các giải đua trẻ.