Ce nouveau moteur de moyeu ultra-compact pourrait révolutionner les vélos électriques urbains
Un nouveau moteur de moyeu électrique a fait sensation à l'Eurobike 2025, et il s'agit d'une innovation majeure – principalement en raison de sa taille compacte. Développé en partenariat entre Moving Magnet Technologies (MMT), la société suisse de mécatronique Sonceboz et la société française de logiciels pour vélos électriques eBikeLabs, ce moteur vise à établir une nouvelle référence pour les vélos électriques urbains haut de gamme. Et à en juger par ses spécifications, il pourrait bien y parvenir.
Le moteur offre un couple allant jusqu'à 70 Nm, permet un freinage régénératif et présente un rapport de transmission impressionnant de 22:1. Il intègre également un capteur de couple intégré, offrant une réponse de pédalage plus naturelle et réactive. Malgré son couple élevé et ses technologies intégrées, le moteur pèse moins de 2,5 kg (5,5 lbs), ce qui est extrêmement léger pour un moteur de moyeu à haut couple, surtout conçu pour des performances urbaines et des fonctionnalités connectées.
Conçu pour les vélos électriques à vitesse unique et entièrement intégré à la plateforme logicielle eBikeOS d'eBikeLabs, ce système est idéal pour les fabricants souhaitant développer la prochaine génération de vélos urbains élégants et minimalistes. Avec freinage régénératif, immobilisation antivol et personnalisation intelligente de la conduite, il s'agit d'un ensemble riche en fonctionnalités dans un format étonnamment compact.
Sonceboz, réputée pour sa fabrication sans défaut dans le secteur automobile, supervise le processus d'industrialisation dans ses usines automatisées en Suisse. Selon l'équipe, le moteur est actuellement en phase de test B avec une marque de vélo urbain haut de gamme encore non divulguée, avec une disponibilité commerciale prévue pour début 2027.
« Avec ce moteur de moyeu, Sonceboz, MMT et eBikeLabs visent à établir une nouvelle référence pour les vélos urbains haut de gamme », a déclaré Damien Wittwer, directeur de division chez Sonceboz. « Notre expertise en mécatronique garantit une production de haute qualité et fiable, adaptée aux marques les plus exigeantes. Nous ne fabriquons pas seulement des moteurs – nous vous permettons de vous démarquer sur un marché qui exige une mobilité urbaine plus intelligente, plus silencieuse et plus intégrée. »
Cette collaboration est logique. MMT apporte la conception du moteur et son savoir-faire électromagnétique, Sonceboz fournit la puissance industrielle, et eBikeLabs propose la couche logicielle, eBikeOS, qui inclut des diagnostics en temps réel, des alertes antivol, un suivi des trajets et un réglage personnalisé des performances. Le système intègre également un support modulaire SP Connect pour smartphones, permettant une intégration complète des applications pendant les trajets.
Lors d'un test précédent d'eBikeOS sur un vélo d'essai à Micromobility Europe, les performances ont été très impressionnantes. Ce n'est pas la première fois qu'eBikeLabs s'aventure dans le segment haut de gamme des vélos électriques. Leur logiciel alimente déjà le moteur Virvolt 2000 utilisé par les vélos cargo de Shwette, et leur réseau de partenaires inclut des marques comme Cowboy et Vefaa.
Mais ce nouveau moteur marque une intégration plus étroite entre le matériel et le logiciel, conçus ensemble dès le départ – une rareté dans un marché des vélos électriques de plus en plus fragmenté. Si les spécifications tiennent leurs promesses et que l'industrialisation se déroule sans accroc, ce moteur pourrait devenir l'un des composants les plus importants pour les vélos électriques urbains haut de gamme dans les années à venir.
Avec ses technologies antivol intégrées, son intégration transparente avec les applications et son couple impressionnant dans un format compact, il incarne parfaitement l'innovation invisible qui rend un bon vélo électrique magique. Si vous êtes à l'Eurobike cette semaine, vous pouvez le découvrir à deux endroits : Hall 8, Stand I21 (avec Sonceboz) et Hall 12.1, Stand A21 (avec eBikeLabs). Cela vaut vraiment le détour.
