Enfin ! La Nissan LEAF renaît en un nouveau crossover 2026 équipé de la prise NACS [Vidéo]

Enfin ! La Nissan LEAF renaît en un nouveau crossover 2026 équipé de la prise NACS [Vidéo]

Après des années de développement et des mois de teasers, Nissan a officiellement dévoilé une version réinventée de la LEAF pour l'année modèle 2026, qui arrivera chez les concessionnaires plus tard cette année. Nous garderons toujours une affection pour la LEAF originale, mais ce nouveau modèle est élégant et intègre des améliorations attendues depuis longtemps, notamment une prise NACS et des fonctionnalités Plug & Charge. Cela fait plus de quinze ans que la première Nissan LEAF a fait ses débuts comme l'une des premières voitures électriques grand public viables au monde. Pendant près d'une décennie, la LEAF a été la voiture électrique rechargeable la plus vendue au monde, avant que Tesla ne prenne le relais. Bien que la LEAF originale restera dans l'histoire comme l'un des premiers modèles de voitures électriques à batterie (BEV) à connaître le succès, son statut sur le marché ces dernières années était répétitif et archaïque (CHAdeMO), bien que nostalgique. Les cinq ou six derniers modèles de la Nissan LEAF étaient essentiellement identiques, et le public réclamait une nouveauté. Comment un constructeur automobile aussi en avance sur la courbe des BEV en 2009 a-t-il pu prendre autant de retard en une décennie ? Nissan s'est posé la même question et a rebondi avec l'ARIYA, produite depuis 2022, mais qu'en est-il d'une nouvelle LEAF ? À l'été 2023, Nissan a confirmé qu'une LEAF de nouvelle génération était en préparation, prévue pour 2024. Si vous regardez votre calendrier, vous constaterez que cela n'a pas eu lieu, mais nous n'avons jamais été aussi proches du but ! L'année dernière, Nissan a commencé à arrêter la production de la LEAF pour faire place à la nouvelle version. Depuis janvier 2025, nous avons suivi plusieurs images camouflées de la LEAF réinventée avant que Nissan ne nous offre un premier aperçu officiel en mars. Plus tôt ce mois-ci, Nissan a partagé encore plus de détails, y compris un calendrier pour le dévoilement mondial du nouveau BEV. Aujourd'hui, la troisième génération de la Nissan LEAF est officiellement lancée en tant que modèle 2026, et c'est une amélioration aussi bienvenue que nous aurions pu l'espérer. Source : Nissan La nouvelle LEAF de Nissan arrivera chez les concessionnaires cet automne Ce matin, Nissan a partagé toutes les spécifications pour les quatre finitions prévues de la nouvelle LEAF 2026 (à l'exception du prix, désolé). Il y a beaucoup à découvrir, alors plongeons-nous dedans. Pour commencer, la première chose que vous remarquerez, comme nous l'avons déjà souligné, est que la LEAF 2026 est passée d'une compacte à hayon à un SUV crossover familial (légèrement) plus grand. La nouvelle LEAF est un peu plus courte que le modèle de deuxième génération (173,4 pouces contre 176,4 pouces), mais elle est environ un pouce plus large et d'une hauteur similaire à son prédécesseur. Ainsi, bien qu'elle adopte un look radicalement différent sans hayon, elle occupera une empreinte similaire aux anciens modèles. Bien que la Nissan LEAF 2026 soit similaire en taille, la plupart des autres aspects du BEV ont été considérablement améliorés de la meilleure façon. Par exemple, les batteries et les moteurs électriques ont été renforcés pour offrir une puissance, des vitesses de charge et une autonomie bien meilleures. Voici un bref aperçu des configurations standard des quatre finitions initiales de la LEAF de nouvelle génération : Nissan a également partagé des estimations d'autonomie initiales pour les nouvelles finitions de la LEAF, à l'exception de la version de base S. Notez que les deux versions de la LEAF 2025 offraient respectivement des autonomies de 149 et 212 miles : Même avec son autonomie la plus faible, la LEAF 2026 peut aller beaucoup plus loin que la génération précédente. Mieux encore, il sera BEAUCOUP plus facile pour les futurs propriétaires de recharger. Oui, Nissan a enfin abandonné la prise CHAdeMO obsolète et l'a remplacée par non pas une, mais deux options plus modernes. Une prise J1772 est présente sur l'aile du conducteur pour la recharge de niveau 1 et 2, tandis qu'une prise North American Charging Standard (NACS) se trouve sur l'aile du passager, donnant aux conducteurs accès au vaste réseau de Superchargeurs de Tesla. Selon Nissan, les nouveaux modèles LEAF peuvent se recharger de 10 à 80 % en 35 minutes sur une borne de recharge rapide. Les temps de recharge en 240V restent "à déterminer". Les nouveaux modèles disposent également de capacités "Plug & Charge". Source : Nissan À l'intérieur, la LEAF 2026 ressemble à un tout nouveau véhicule conçu pour le conducteur moderne. Les deux finitions haut de gamme sont équipées de deux écrans de tableau de bord de 14,3 pouces avec Google intégré. Les deux finitions inférieures ont deux écrans de 12,3 pouces et toutes prennent en charge Apple CarPlay et Android Auto. Nissan a également partagé que l'habitacle dispose d'un toit panoramique à gradation améliorable—une première pour son segment, selon le constructeur. L'espace de chargement du crossover est de 55,5 pieds cubes derrière les sièges de deuxième rangée lorsqu'ils sont repliés (20 pieds cubes lorsqu'ils sont relevés). De plus, la finition PLATINUM+ de la nouvelle LEAF dispose d'un éclairage ambiant à 64 couleurs qui peut être personnalisé pour créer n'importe quelle ambiance dans l'habitacle. Un élément clé qui nous manque de la part de Nissan est le prix de ces nouveaux modèles LEAF. Ces détails devraient arriver vers la fin de l'été, car le constructeur a déclaré que les modèles LEAF 2026 devraient arriver chez les concessionnaires Nissan cet automne. En attendant plus de détails, assurez-vous de regarder les images promotionnelles de la nouvelle LEAF 2026 ci-dessous : FTC : Nous utilisons des liens d'affiliation automatiques générateurs de revenus. Plus d'infos. Abonnez-vous à Electrek sur YouTube pour des vidéos exclusives et abonnez-vous au podcast. Commentaires Guides Auteur Scooter Doll est un écrivain, designer et passionné de technologie né à Chicago et basé sur la côte ouest. Quand il ne propose pas les derniers tutoriels ou insights technologiques, il regarde probablement les sports de Chicago. N'hésitez pas à lui envoyer des conseils, des suggestions ou des photos de chiens à [email protected]