L'UCI autorise les capteurs respiratoires 'révolutionnaires' de Visma-Lease a Bike avant le Tour de France
Photo : AFP via Getty Images. Visma-Lease a Bike a obtenu le feu vert pour utiliser ses capteurs respiratoires « révolutionnaires » en compétition avant le Tour de France 2025, marquant potentiellement un tournant dans la technologie de performance. Tymewear – la marque derrière le capteur respiratoire VitalPro – a partagé exclusivement avec Velo une note envoyée par l'UCI à Visma-Lease a Bike confirmant l'approbation complète de cette technologie potentiellement innovante. « Considérant que le capteur semble être commercialement disponible et que les données qu'il capture ne semblent pas compromettre l'équité ou l'intégrité du sport, l'UCI a décidé d'autoriser l'utilisation du capteur en compétition », indique un extrait de la note datée du 4 juin. Les capteurs respiratoires – ou « de ventilation » – offriront à l'équipe de Jonas Vingegaard et Wout van Aert une nouvelle métrique puissante pour l'entraînement et la course. Cet outil permet une compréhension plus approfondie de l'effort physiologique que les données de puissance ou de fréquence cardiaque. À lire aussi : Explorer le potentiel des capteurs respiratoires. Tymewear affirme que le capteur VitalPro fournit l'analyse la plus précise de l'effort en dehors d'un test en laboratoire. En théorie, il aidera les athlètes à mieux gérer la douleur. La sortie imminente du VitalPro approuvé par l'UCI pourrait diffuser les données respiratoires dans tout le peloton avide de données. Visma-Lease a Bike anticipe des « apprentissages massifs ». Mathieu Heijboer, responsable de la performance chez Visma-Lease a Bike, a déclaré à Velo jeudi que cette approbation pourrait avoir un impact énorme sur la façon dont sa « super équipe » court et s'entraîne. « Mesurer la ventilation sur le terrain, de la manière la plus précise possible actuellement, nous fournira des apprentissages massifs sur la façon dont le corps gère les efforts en compétition. Ce sont des efforts qui ne peuvent pas être reproduits à l'entraînement ou en laboratoire », a déclaré Heijboer à Velo. « Cela nous aidera beaucoup à optimiser l'entraînement et à améliorer nos stratégies de course », a-t-il ajouté. Comme rapporté pour la première fois par Velo, Tymewear et Visma-Lease a Bike collaborent depuis un certain temps dans le développement de la technologie des capteurs respiratoires. Plusieurs athlètes de Visma avaient utilisé cet outil en course au cours des 18 derniers mois, jusqu'à ce que l'UCI freine et demande à l'équipe de patienter, en attendant une approbation officielle. L'UCI interdit l'utilisation en compétition de capteurs qui « capturent d'autres données physiologiques, y compris toute valeur métabolique telle que, mais sans s'y limiter, le glucose ou le lactate ». L'instance dirigeante a conclu dans sa note la semaine dernière que Tymewear remplissait les conditions requises pour une utilisation en plein entraînement et en course. Les capteurs respiratoires entrent dans le Tour de France 2025. Alors, qu'est-ce que cela signifie pour Visma-Lease a Bike ? À court terme, peut-être pas grand-chose. Comme noté précédemment, l'équipe apprend encore à interpréter et à exploiter les informations fournies par ses capteurs. Mais à plus long terme, l'approbation complète des capteurs respiratoires pourrait être énorme. « Un capteur de ventilation fiable et précis pourrait être une percée aussi importante que le premier moniteur de fréquence cardiaque dans les années 70 », a récemment déclaré à Velo Arnar Larusson, cofondateur et PDG de Tymewear. « Cela pourrait être encore plus grand, encore plus révolutionnaire. » La leçon de ventilation de V-LAB commence maintenant. Heijboer a déclaré à Velo que nous pouvons nous attendre à voir ces renflements distinctifs des capteurs respiratoires sous les maillots de Vingegaard, Van Aert, Matteo Jorgenson et Sepp Kuss dès le grand départ du Tour. « Nous utiliserons certainement aussi Tymewear en compétition, mais uniquement pour la collecte de données et l'apprentissage. Il y a encore beaucoup à apprendre dans ce domaine », a déclaré Heijboer. « Nous l'utiliserons probablement aussi lors du Tour de France cette année, mais sans objectif différent des autres compétitions. Ce sera juste pour les données et l'apprentissage. » Le capteur VitalPro arrive… Le capteur VitalPro est déjà disponible en précommande et, selon Larusson, sa sortie est imminente. Le produit combine un capteur de fréquence cardiaque à l'avant et un capteur de ventilation à l'arrière d'une seule sangle thoracique. Pour en savoir plus : L'analyse approfondie de Velo sur le VitalPro. Ce gadget pionnier a suscité un vif intérêt au cours de la dernière année. La superstar de l'ultramarathon Kilian Jornet, des équipes de football européennes et des skieurs de fond scandinaves ont tous participé aux premiers essais, et la communauté sportive d'endurance au sens large a pris note. Larusson, le patron de Tymewear, a laissé entendre qu'il s'attend à ce que le peloton soit bientôt rempli de capteurs respiratoires. « Cette approbation de l'UCI est cruciale pour que d'autres équipes adoptent les capteurs », a déclaré Larusson à Velo cette semaine. « Jusqu'à présent, c'était un casse-tête logistique pour les coureurs de passer d'une 'sangle de course' sans capteur respiratoire à une 'sangle d'entraînement' Tymewear avec le capteur respiratoire. » Alors, les capteurs respiratoires sont-ils sur le point de révolutionner la course cycliste ? Nous le saurons bientôt.
