Un nouveau rapport révèle des pertes colossales pour Tesla dans un programme clé — pourquoi les conducteurs pourraient en payer le prix
Le programme d'assurance maison de Tesla, autrefois présenté comme une solution innovante pour couvrir ses véhicules, rencontre de sérieuses difficultés — et ce sont les conducteurs qui pourraient finalement en subir les conséquences. Pendant des années, Tesla Assurance a promis des coûts réduits en s'appuyant sur ce que l'entreprise considérait comme un avantage unique : des données de conduite en temps réel et une connaissance approfondie de ses propres voitures. Mais un nouveau rapport suggère que ces ambitions pourraient s'effriter. Avec des coûts d'assurance déjà élevés pour les propriétaires de Tesla, cette nouvelle pourrait rendre la possession d'un véhicule électrique encore moins abordable pour les consommateurs lambda.
Selon les nouvelles données de S&P Global, Tesla Assurance a enregistré un taux de perte de 92,5 % en 2023, ce qui signifie que l'entreprise a payé 92,5 centimes de réclamations pour chaque dollar de primes perçues. Une fois les frais généraux ajoutés, ce chiffre indique que Tesla perd probablement de l'argent avec son programme d'assurance. En 2019, Tesla a commencé à déployer ses produits d'assurance dans certains États américains pour tenter de réduire les primes notoirement élevées de ses véhicules. L'entreprise s'est appuyée sur ses fonctionnalités high-tech, comme l'Autopilot et les Scores de Sécurité en temps réel, pour personnaliser les tarifs. Pourtant, les avis des propriétaires de Tesla sont mitigés, certains peinant à obtenir des devis plus avantageux qu'ailleurs.
Ce dernier rapport contredit les affirmations répétées de Tesla selon lesquelles ses véhicules ont moins de risques d'accident et sont moins chers à réparer. Si c'était le cas, son programme d'assurance serait florissant, et non en difficulté. Si Tesla Assurance continue à sous-performer, cela pourrait entraîner des primes plus élevées ou des options de couverture plus limitées pour les conducteurs. Cela ne serait pas seulement frustrant ; cela pourrait aussi rendre le passage à un véhicule électrique plus difficile pour ceux qui sont déjà préoccupés par les coûts, avec des conséquences plus larges. Un ralentissement de l'adoption des véhicules électriques, en particulier chez les consommateurs soucieux de leur budget, risquerait de freiner notre transition loin des voitures à essence, qui contribuent au réchauffement climatique.
Ce n'est pas le premier signe de turbulence pour Tesla. Les ventes de l'entreprise en 2025 ont connu un recul, avec une baisse de 62 % des nouvelles immatriculations au Royaume-Uni et des rappels liés à son logiciel Autopilot. Ensemble, ces éléments dressent le portrait d'une entreprise sous pression pour maintenir sa position autrefois dominante dans le secteur des véhicules électriques.
Pour maintenir l'adoption des véhicules électriques sur la bonne voie, plusieurs politiques et outils aident à compenser les coûts. Les crédits d'impôt fédéraux, allant jusqu'à 7 500 $ pour les nouveaux véhicules électriques et 4 000 $ pour les modèles d'occasion, peuvent réduire le coût initial d'achat. Certains États proposent également des remises ou des incitations supplémentaires. Si vous cherchez une assurance pour une voiture électrique, comparez les devis entre différents fournisseurs et vérifiez si des fonctionnalités comme le suivi en temps réel ou la tarification basée sur l'utilisation vous seraient réellement bénéfiques. À mesure que la technologie des véhicules électriques évolue, des choix éclairés peuvent vous aider à économiser et à contribuer à un avenir plus propre.
