Test du Toyota Sienna Platinum 2025 : Aspirateur et Frigo Intégrés, mais Performances en Berne
Le Toyota Sienna Platinum 2025 se présente comme une option sérieuse pour les familles en quête d'espace, de praticité et d'efficacité. Avec son nouveau frigo et aspirateur intégrés, ce monospace hybride vise à simplifier les voyages routiers. Cependant, ses performances routières et son confort de conduite laissent à désirer.
Parmi les améliorations clés de cette version 2025, on retrouve l'aspirateur et le frigo intégrés, disponibles en série sur le modèle Platinum. Bien que l'aspirateur n'ait pu être testé en raison d'un tuyau manquant, son emplacement pratique dans la console centrale est un plus. Le frigo, quant à lui, peut contenir six canettes et refroidit efficacement en 2,5 heures.
L'intérieur a également été retravaillé, avec une qualité de finition améliorée et un système d'infodivertissement plus réactif. L'écran, bien que petit, est net et facile à utiliser, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série. Le tableau de bord numérique apporte une touche moderne.
La motorisation hybride reste inchangée, avec 245 chevaux et une consommation de 36 mpg. Malgré une accélération modeste (0-60 mph en 8,4 secondes), le Sienna excelle en efficacité énergétique, surpassant ses concurrents comme le Kia Carnival et le Honda Odyssey.
En termes de conduite, le Sienna est agile avec un bon rayon de braquage, mais le confort est affecté par les roues de 20 pouces. L'espace cargo est généreux, avec 33,5 pieds cubes derrière la troisième rangée, extensible à 101 pieds cubes avec les sièges rabattus.
Au final, le Sienna Platinum 2025, à 58 634 $, est une option pratique et économe, mais qui ne brille pas par ses performances ou son confort.
