Pneus Cyber : La révolution technologique des pneus intelligents et leur interdiction controversée aux États-Unis

What Are Cyber Tires, And Are They Banned In The USA?

Pneus Cyber : La révolution technologique des pneus intelligents et leur interdiction controversée aux États-Unis

Les pneus Cyber, une innovation technologique de Pirelli, pourraient bien être interdits aux États-Unis en raison de tensions géopolitiques. Découvrez comment ces pneus intelligents révolutionnent la conduite et pourquoi ils font l'objet d'une polémique.

Conçus pour communiquer avec le véhicule, les pneus Cyber de Pirelli intègrent des capteurs capables de fournir des données en temps réel sur la pression, la température et le type de pneus. Cette technologie, disponible sur des modèles comme la McLaren Artura et l'Audi RS 4, permet d'optimiser la performance et la sécurité.

Le problème ? Pirelli est détenu à 37% par le chinois Sinochem. En janvier 2025, le Bureau américain de l'industrie et de la sécurité (BIS) a finalisé une règle interdisant l'importation de systèmes connectés conçus par des 'adversaires étrangers', visant explicitement la Chine et la Russie.

Les pneus Cyber utilisent un capteur alimenté par batterie de 0,3 gramme qui transforme un véhicule ordinaire en voiture intelligente. Ils alertent le conducteur sur la pression des pneus, la charge maximale, et même la température optimale pour une performance maximale.

Bonne nouvelle pour les amateurs de technologie : l'interdiction ne s'appliquera qu'à partir des modèles 2027 pour les logiciels similaires aux pneus Cyber, et en 2030 pour le matériel. Pour l'instant, ces pneus high-tech restent en vente libre.

Lốp Cyber: Công nghệ thông minh đột phá và lệnh cấm gây tranh cãi tại Mỹ

Lốp Cyber của Pirelli - một phát minh công nghệ đột phá - đang đối mặt với nguy cơ bị cấm tại Mỹ do những căng thẳng địa chính trị. Bài viết này sẽ giải mã công nghệ đằng sau những chiếc lốp thông minh và lý do chúng dính vào scandal chính trị.

Ra mắt lần đầu năm 2020, lốp Cyber sử dụng hệ thống cảm biến và phần mềm để giao tiếp với xe, cung cấp dữ liệu thời gian thực về áp suất, nhiệt độ và loại lốp. Hiện công nghệ này đã có mặt trên nhiều dòng xe cao cấp như McLaren Artura và Audi RS 4.

Vấn đề nảy sinh khi Tập đoàn Sinochem của Trung Quốc sở hữu tới 37% cổ phần Pirelli. Tháng 1/2025, Cục Công nghiệp và An ninh Mỹ (BIS) đã thông qua quy định cấm nhập khẩu hệ thống phần cứng và phần mềm xe kết nối từ các 'đối thủ nước ngoài', mà Trung Quốc và Nga là mục tiêu chính.

Với cảm biến siêu nhỏ chỉ 0.3 gram, lốp Cyber biến chiếc xe thông thường thành phương tiện thông minh. Chúng không chỉ cảnh báo áp suất thấp mà còn thông báo khi lốp đạt nhiệt độ tối ưu hoặc vượt ngưỡng tốc độ an toàn.

Tin vui là lệnh cấm chỉ chính thức áp dụng từ năm model 2027 đối với phần mềm tương tự lốp Cyber, và đến 2030 với phần cứng. Hiện tại, người tiêu dùng Mỹ vẫn có thể mua sản phẩm công nghệ cao này.