La Californie envisage une révolution du transport : des véhicules 100% autonomes bientôt sur les routes
Le Département des Véhicules à Moteur (DMV) de Californie propose un changement réglementaire historique qui pourrait transformer radicalement la conduite dans cet État clé. Ce projet vise à autoriser les véhicules entièrement autonomes, y compris les semi-remorques, à circuler sans conducteur humain.
Selon la proposition, ces machines automatisées seraient équipées de capteurs, caméras et logiciels sophistiqués pour prévenir les accidents. Un conducteur à distance pourrait être assigné comme mesure de sécurité supplémentaire. Cette initiative s'appuie sur l'Assemblée Bill 1777 adoptée en 2024 pour moderniser la politique des véhicules autonomes.
La législation autorise désormais les tests routiers légaux pour les véhicules autonomes pesant plus de 4,5 tonnes. Elle impose également aux entreprises des procédures de sécurité renforcées concernant le signalement des données, notamment lors d'interactions avec les services d'urgence ou d'incidents de circulation.
Les forces de l'ordre ont reçu l'autorisation d'arrêter tout véhicule sans conducteur enfreignant le code de la route. Le gouverneur Gavin Newsom a accéléré ce processus en opposant son veto à un projet de loi 2024 qui aurait exigé la présence permanente de conducteurs humains dans les camions autonomes.
Avant un déploiement complet, les entreprises devront obtenir trois permis successifs : test avec conducteur, test sans conducteur, puis déploiement. Ce processus rigoureux nécessite des plans d'exécution détaillés. Une consultation publique est prévue en juin pour recueillir l'avis des citoyens.
Si le projet est bien accueilli, les premiers véhicules entièrement autonomes pourraient apparaître sur les routes californiennes dès 2026. Cette transition représente cependant un défi d'adaptation majeur pour les usagers de la route habitués à interagir avec des conducteurs humains.
