Bill Gates révolutionne le yachting : son superyacht hybride à 650 millions de dollars carbure à l'hydrogène liquide pour une croisière zéro émission

Forget diesel; a specialized tanker topped off Bill Gates’s $650 million hybrid superyacht with liquid hydrogen chilled to a bone-chilling –423.4 degrees Fahrenheit so the Microsoft co-founder can enjoy emissions-free cruising

Bill Gates révolutionne le yachting : son superyacht hybride à 650 millions de dollars carbure à l'hydrogène liquide pour une croisière zéro émission

Le monde du yachting de luxe vient de franchir un cap historique vers la durabilité avec le lancement du Breakthrough, un superyacht de 390 pieds propulsé à l'hydrogène appartenant à Bill Gates. Observé en train d'être ravitaillé en hydrogène liquide par Air Products, ce navire révolutionnaire construit par le chantier naval néerlandais Feadship marque un tournant dans l'innovation maritime. Doté d'un système de propulsion hybride inédit intégrant une pile à combustible de 3,2 mégawatts, le Breakthrough démontre la viabilité de l'hydrogène liquide pour la navigation de luxe.

Le ravitaillement en hydrogène liquide a eu lieu les 2 et 22 mars 2025 au port du canal de la mer du Nord, selon un rapport de H2 View. Ces opérations pionnières ont validé non seulement l'utilisation de l'hydrogène pour les applications maritimes à grande échelle, mais aussi le potentiel du bunkerage cryogénique dans les ports commerciaux. Le choix de cet emplacement stratégique renforce la position du port comme leader des solutions maritimes durables.

Le système de propulsion dual du Breakthrough combine une pile à combustible hydrogène-oxygène - ne produisant que de l'eau comme sous-produit - avec trois générateurs diesel fonctionnant également au biocarburant renouvelable HVO. Cette architecture hybride permet une autonomie de 60 milles nautiques en mode électrique tout en garantissant une fiabilité énergétique optimale. Les pods ABB assurent une navigation silencieuse et fluide, parfaite pour les zones marines sensibles.

Pour stocker ses 4 tonnes d'hydrogène liquide maintenu à -423,4°F (-253°C), le yacht dispose d'un réservoir cryogénique à double paroi spécialement conçu. Bien que cette capacité ne permette pas de traversées océaniques complètes, elle suffit pour couvrir les besoins hôteliers du navire et assurer une semaine d'ancrage silencieux ou de croisière à basse vitesse sans émissions.

Ce chef-d'œuvre technologique a nécessité un agrandissement de 13 pieds de la coque pour accueillir seize convertisseurs d'énergie, des réservoirs de stockage massifs, des tableaux de distribution CC et des systèmes d'évacuation de vapeur d'eau. Développé en collaboration avec Man Cryo et d'autres leaders technologiques, le Breakthrough établit un nouveau standard de complexité en ingénierie navale.

Au-delà de ses innovations écologiques, le Breakthrough offre tout le confort moderne avec deux chambres, une salle de sport, des bureaux équipés de cheminées, une bibliothèque et des espaces bien-être comprenant jacuzzi et hammam. Conçu par le studio britannique RWD, son intérieur allie marbre, eucalyptus et rotin pour une esthétique côtière raffinée.

Valorisé à 646 millions de dollars, le Breakthrough représente bien plus qu'un superyacht : c'est un prototype évolutif pour la technologie hydrogène maritime. Comme l'explique Caroline Stancell d'Air Products, ce projet démontre le rôle crucial de l'hydrogène dans la décarbonation du transport maritime mondial. Symbole de l'alliance entre innovation de pointe et responsabilité environnementale, le Breakthrough incarne l'avenir de la navigation durable.

Bill Gates cách mạng hóa ngành du thuyền: Siêu du thuyền hybrid 650 triệu USD chạy bằng hydro lỏng cho hành trình không phát thải

Lĩnh vực du thuyền sang trọng vừa có bước tiến đột phá hướng tới phát triển bền vững với sự ra mắt của Breakthrough - siêu du thuyền dài 390 foot chạy bằng hydro thuộc sở hữu của Bill Gates. Được bắt gặp khi đang tiếp nhiên liệu hydro lỏng từ Air Products, con tàu đột phá này do xưởng đóng tàu Hà Lan Feadship chế tạo đánh dấu bước ngoặt lịch sử trong đổi mới hàng hải. Trang bị hệ thống động lực hybrid độc đáo tích hợp pin nhiên liệu hydro 3.2 megawatt, Breakthrough chứng minh tính khả thi của hydro lỏng cho ngành du thuyền cao cấp.

Quá trình tiếp nhiên liệu hydro lỏng diễn ra vào ngày 2 và 22 tháng 3 năm 2025 tại cảng kênh đào Biển Bắc, theo báo cáo từ H2 View. Những hoạt động tiên phong này không chỉ xác nhận ứng dụng của hydro cho vận tải biển quy mô lớn mà còn cho thấy tiềm năng của bunker nhiên liệu siêu lạnh tại các cảng thương mại. Việc lựa chọn địa điểm chiến lược này củng cố vị thế dẫn đầu của cảng trong các giải pháp vận tải bền vững.

Hệ thống động lực kép của Breakthrough kết hợp pin nhiên liệu hydro-oxy (chỉ tạo ra nước như sản phẩm phụ) với ba máy phát diesel cũng có thể chạy bằng nhiên liệu sinh học tái tạo HVO. Kiến trúc hybrid này cho phép tàu hoạt động trong phạm vi 60 hải lý ở chế độ điện đồng thời đảm bảo độ tin cậy năng lượng tối ưu. Hệ thống đẩy ABB mang lại hành trình êm ái và yên tĩnh, lý tưởng cho các khu vực biển nhạy cảm.

Để lưu trữ 4 tấn hydro lỏng được duy trì ở nhiệt độ -253°C, du thuyền trang bị bình chứa siêu lạnh hai lớp đặc chế. Dù công suất này chưa đủ cho hành trình xuyên đại dương hoàn toàn, nó đủ đáp ứng nhu cầu điện sinh hoạt và cho phép neo đậu yên tĩnh hoặc hành trình tốc độ thấp không phát thải trong một tuần.

Kiệt tác công nghệ này yêu cầu mở rộng thân tàu thêm 4 mét để bố trí mười sáu bộ chuyển đổi năng lượng, bồn chứa hydro cỡ lớn, bảng phân phối điện DC và hệ thống xả hơi nước. Được phát triển cùng Man Cryo và các đối tác công nghệ hàng đầu, Breakthrough thiết lập tiêu chuẩn mới về độ phức tạp trong kỹ thuật đóng tàu.

Bên cạnh những đột phá sinh thái, Breakthrough sở hữu đầy đủ tiện nghi hiện đại với hai phòng ngủ, phòng gym, nhiều văn phòng có lò sưởi, thư viện và khu spa gồm bể sục và phòng xông hơi. Nội thất do studio Anh RWD thiết kế kết hợp đá cẩm thạch, bạch đàn và mây tre tạo nên phong cách duyên hải tinh tế.

Định giá 646 triệu USD, Breakthrough không chỉ là siêu du thuyền mà còn là nguyên mẫu có thể mở rộng cho công nghệ hydro hàng hải. Như Caroline Stancell từ Air Products nhấn mạnh, dự án này minh chứng vai trò then chốt của hydro trong quá trình khử carbon ngành vận tải biển toàn cầu. Biểu tượng của sự kết hợp giữa đổi mới công nghệ và trách nhiệm môi trường, Breakthrough hiện thân hóa tương lai của hàng hải bền vững.