Spirit Airlines annonce le licenciement de 270 pilotes et la rétrogradation de 140 capitaines au rang de copilotes

Spirit Airlines says it will furlough 270 pilots and demote 140 captains to first officers

Spirit Airlines annonce le licenciement de 270 pilotes et la rétrogradation de 140 capitaines au rang de copilotes

Spirit Airlines, la compagnie aérienne low-cost, poursuit ses réductions d'effectifs avec le licenciement de 270 pilotes prévu le 1er novembre et la rétrogradation de 140 capitaines au rang de copilotes à partir du 1er octobre. Ces mesures drastiques interviennent après la sortie de la compagnie de la procédure de faillite au début de l'année.

Malgré sa récente émergence du Chapitre 11 en mars dernier, Spirit Airlines continue de faire face à des difficultés financières persistantes. La baisse généralisée de la demande pour les billets en classe économique a contraint la compagnie à réduire ses coûts opérationnels pour retrouver une stabilité financière.

Cette restructuration entraînera une diminution du nombre de vols dans les prochains mois. Il s'agit des dernières mesures d'une série de licenciements : 186 pilotes en 2024, environ 330 en janvier de la même année, et 250 à 350 employés en mai dernier.

L'échec de la fusion avec JetBlue en 2024 et l'absence de bénéfices annuels depuis avant la pandémie de COVID-19 ont précipité ces décisions. Pour attirer une clientèle plus aisée, Spirit a introduit une option classe affaires et bloqué les sièges du milieu.

« Nous prenons les mesures nécessaires pour garantir une exploitation aussi efficace que possible dans le cadre de nos efforts pour retrouver la rentabilité », a déclaré Spirit dans un communiqué. La compagnie a néanmoins été élue « Meilleure compagnie aérienne 2025 » par WalletHub en avril dernier.

Spirit Airlines thông báo tạm ngừng hợp đồng 270 phi công và giáng chức 140 cơ trưởng xuống cơ phó

Hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines tiếp tục cắt giảm nhân sự với quyết định tạm ngừng hợp đồng 270 phi công từ ngày 1/11 và giáng chức 140 cơ trưởng xuống vị trí cơ phó có hiệu lực từ 1/10. Động thái này được đưa ra sau khi hãng thoát khỏi tình trạng phá sản vào đầu năm nay.

Dù đã hoàn tất thủ tục phục hồi theo Chương 11 vào tháng 3, Spirit Airlines vẫn đối mặt với nhiều khó khăn tài chính. Tình trạng sụt giảm nhu cầu vé hạng phổ thông trên toàn ngành buộc hãng phải tái cơ cấu để ổn định tài chính.

Việc giảm số lượng phi công sẽ dẫn đến cắt giảm các chuyến bay trong thời gian tới. Đây là đợt cắt giảm mới nhất trong chuỗi quyết định nhân sự của Spirit: 186 phi công năm 2024, khoảng 330 phi công vào tháng 1 cùng năm, và 250-350 nhân viên vào tháng 5 vừa qua.

Thất bại trong kế hoạch sáp nhập với JetBlue năm 2024 cùng việc không ghi nhận lợi nhuận hàng năm kể từ trước đại dịch COVID-19 đã dẫn đến những quyết định này. Để thu hút khách hàng cao cấp hơn, Spirit đã ra mắt hạng vé business class và chặn không bán các ghế giữa.

"Chúng tôi đang thực hiện các bước cần thiết để vận hành hiệu quả nhất nhằm trở lại con đường sinh lời", đại diện Spirit cho biết. Đáng chú ý, hãng vừa được WalletHub bình chọn là "Hãng hàng không tốt nhất 2025" vào tháng 4.