Un avion spatial secret s'apprête à lancer une technologie révolutionnaire de navigation quantique

A secretive space plane is set to launch and test quantum navigation technology

Un avion spatial secret s'apprête à lancer une technologie révolutionnaire de navigation quantique

Le X-37B, l'avion spatial secret de l'US Space Force, s'apprête à effectuer un nouveau vol. Lundi, l'US Space Force a annoncé que ce petit véhicule en forme de navette spatiale sera lancé lors de la huitième mission du programme dès le 21 août depuis le Kennedy Space Center en Floride, à bord d'une fusée Falcon 9.

Deux X-37B, construits par Boeing, sont actuellement en service. Le premier a effectué son vol inaugural en avril 2010. Depuis, ces deux engins spatiaux sans équipage ont réalisé des missions de plus en plus longues, culminant avec un record de 908 jours en orbite pour le premier entre 2020 et 2022.

Pour cette mission OTV-8, l'armée a fourni davantage de détails que d'habitude. L'avion spatial emportera un module de service augmentant sa capacité expérimentale, permettant de tester des technologies de communication laser intersatellites à haut débit. Le général Chance Saltzman a souligné l'importance de ces tests pour renforcer les architectures de communication spatiale américaines.

Une innovation majeure de cette mission concerne le test d'un capteur quantique inertiel, décrit comme le plus performant jamais testé dans l'espace. Cette technologie de navigation alternative au GPS pourrait s'avérer cruciale dans des environnements où le signal GPS est perturbé, ou pour des missions lunaires et interplanétaires.

Après un précédent vol sur Falcon Heavy qui lui avait permis d'atteindre une orbite haute elliptique, le X-37B revient à une configuration plus classique avec le lanceur Falcon 9 pour cette nouvelle mission.

Máy bay bí mật X-37B sắp phóng thử công nghệ dẫn đường lượng tử đột phá

X-37B, máy bay không gian bí mật của Lực lượng Không gian Mỹ, sắp thực hiện chuyến bay mới. Theo thông báo hôm thứ Hai, nhiệm vụ OTV-8 sẽ phóng vào ngày 21/8 tới từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy bằng tên lửa Falcon 9.

Hai chiếc X-37B do Boeing chế tạo hiện đang hoạt động. Chiếc đầu tiên bay lần đầu vào tháng 4/2010. Các phương tiện không người lái này liên tục lập kỷ lục về thời gian hoạt động trên quỹ đạo, với kỷ lục 908 ngày của chiếc đầu tiên từ 2020-2022.

Khác với thông lệ giữ bí mật, Lực lượng Không gian đã tiết lộ một số mục tiêu của OTV-8. Máy bay sẽ mang theo module dịch vụ mở rộng để thử nghiệm công nghệ laser liên lạc vệ tinh tốc độ cao. Tướng Chance Saltzman nhấn mạnh tầm quan trọng của các thử nghiệm này trong việc nâng cấp hệ thống thông tin vũ trụ Mỹ.

Điểm nhấn đặc biệt là thử nghiệm cảm biến quán tính lượng tử - được mô tả là hiện đại nhất từng được đưa lên vũ trụ. Công nghệ dẫn đường không phụ thuộc GPS này hứa hẹn ứng dụng trong môi trường nhiễu loạn hoặc các sứ mệnh Mặt Trăng, liên hành tinh.

Sau lần phóng bằng Falcon Heavy đưa nó lên quỹ đạo cao trước đó, X-37B trở lại sử dụng tên lửa Falcon 9 thông thường cho nhiệm vụ lần này.