J'ai testé Comet, le navigateur IA de Perplexity : voici ce que vous devez savoir
Perplexity Comet n'est pas le premier navigateur web alimenté par l'IA, mais il attire beaucoup d'attention grâce à la popularité de Perplexity en tant que moteur de recherche et chatbot IA. Conçu dès le départ pour automatiser les tâches et améliorer votre flux de travail, Comet se distingue des navigateurs traditionnels comme Chrome avec Gemini ou Edge avec Copilot.
Son architecture repose sur un assistant IA, Comet Assistant, intégré dans une barre latérale. Cet assistant peut interagir avec le contenu de n'importe quelle page web ouverte, permettant par exemple de poser des questions sur des vidéos YouTube, d'analyser des Google Docs ou de résumer des articles sans quitter l'onglet actif. Il peut aussi aider à réserver des rendez-vous, effectuer des achats ou s'inscrire à des services.
Comet Assistant est contextuel, capable de référencer les onglets ouverts pour la recherche, de résumer le contenu et de répondre aux questions sur les pages web sans copier-coller. Particulièrement utile pour comparer des produits sur différents sites ou analyser des informations rapidement. Les réponses proviennent du modèle de langage Perplexity LLM, généralement précis mais nécessitant une vérification des sources citées.
Basé sur Chromium, Comet est compatible avec la plupart des extensions Chrome et importe facilement vos favoris et paramètres. Lors de tests sur un Mac Mini M2 avec macOS Sequoia 15.5, l'installation a été rapide et sans problème. Cependant, Comet ne fonctionne actuellement que sur les Mac équipés de puces M, avec une version Windows prévue ultérieurement.
Bien que le navigateur soit gratuit, son utilisation complète nécessite un abonnement Perplexity Max à 200$ par mois. Le déploiement est progressif, réservé aux utilisateurs sur liste d'attente. Sans invitation, certaines fonctionnalités restent limitées, comme la lecture des onglets ouverts pour répondre aux requêtes. Les performances, bien que correctes, ne sont pas exceptionnelles selon les tests Speedometer 3.1.