Capsule Temporelle Automobile : La Ford Pinto Squire Wagon de 1974, un Survivant Exceptionnel
La Ford Pinto Squire Wagon de 1974 présentée ici est un véhicule remarquablement préservé, comme sorti d'une capsule temporelle, avec seulement 39 437 miles au compteur. Propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,3 litres couplé à une boîte manuelle 4 vitesses, cette voiture dispose de la climatisation d'origine, d'une radio AM Philco, d'une carrosserie orange avec des panneaux en similibois et d'un intérieur aux sièges baquets en tissu Houndstooth orange. Ce modèle rare, qui échappe aux problèmes de réservoir des versions sedan et hayon, sera vendu aux enchères par Mecum sans prix de réserve en juillet.
Conçue dans l'urgence à la fin des années 1960 pour concurrencer les subcompacts importés, la Ford Pinto visait un prix sous 2000$ et un poids inférieur à 900kg. Son développement accéléré (seulement 21 mois) engendra des compromis techniques, notamment un réservoir à carburant mal positionné qui causa des incendies après des chocs arrière - scandale révélé en 1977 par Mother Jones. Malgré le rappel de 1,5 million de véhicules et un procès criminel (dont Ford sortit acquitté), la Pinto se vendit à plus de 3 millions d'exemplaires entre 1971 et 1980, avec des pics en 1973-1974 pendant la crise pétrolière.
La version break Squire Wagon, apparue en 1972, fut particulièrement prisée des familles. Le spécimen présenté arbore des options rares comme le moteur 2.3L, la transmission manuelle et une préparation Geraghty Super Tune pour améliorer ses performances. Avec ses éléments d'origine intacts et quelques restaurations judicieuses (système de freinage, amortisseurs), cette capsule des années 70 incarne à la fois le succès commercial et les controverses de la Pinto, marquant durablement l'histoire automobile américaine.
