Canopée, le premier cargo hybride éolien-thermique au monde, célèbre 2 ans en mer avec des résultats prometteurs
Le Canopée, premier cargo industriel hybride électrique et thermique au monde équipé de voiles automatisées, a franchi une étape clé avec deux années d'exploitation réussie. Conçu pour transporter les composants de la fusée Ariane 6 entre l'Europe et la Guyane française, ce navire pionnier démontre l'efficacité réelle de la propulsion éolienne assistée dans le transport maritime commercial.
Développé par la startup française OceanWings et l'architecte naval VPLP Design, le Canopée est équipé de quatre ailes rigides automatisées baptisées OceanWings. Ce système innovant permet d'économiser en moyenne 5,2 tonnes de carburant par jour, soit l'équivalent de 1 200 kW de puissance moteur épargnée depuis son lancement.
Dans un secteur maritime responsable de 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, cette technologie arrive à point nommé. Chacune des quatre voiles contribue à une économie quotidienne de 1,3 tonne de carburant, évitant ainsi plus de 20,8 tonnes d'émissions de CO2 par jour pour l'ensemble du navire.
La fiabilité du système s'est avérée exceptionnelle avec un taux de disponibilité de 99,6% sur deux ans. Lors d'une récente traversée transatlantique, les performances ont même dépassé les attentes avec des économies atteignant 2,2 tonnes par voile et par jour, permettant au navire d'atteindre 13,7 nœuds sous voile seule.
Exploité par la société Alizés (coentreprise de Jifmar et Zéphyr & Borée), le Canopée a été spécialement conçu pour assurer la logistique des fusées ArianeGroup pendant 15 ans. Ce projet innovant a récemment été récompensé par le Prix Henri Kummerman de l'Académie de Marine française.
Jean-Michel Berud, PDG d'Alizés, souligne l'engagement du groupe en faveur d'un transport maritime plus responsable. OceanWings considère cette technologie comme un outil clé pour décarboner le secteur, combinant économies substantielles, facilité d'utilisation et intégration transparente aux opérations navales existantes.
