Boeing 737 : le NTSB révèlera ce mardi les causes probables de l'explosion du panneau de porte en vol
Le mardi, le National Transportation Safety Board (NTSB) rendra public les conclusions de son enquête sur l'incident du Boeing 737 Max, où un panneau de porte s'est détaché en plein vol le 4 janvier 2024 à plus de 16 000 pieds d'altitude, laissant un trou béant dans le fuselage. L'agence déterminera également les causes probables de cet accident qui aurait pu tourner au drame. Cet événement survient à un moment critique pour Boeing, déjà sous le feu des critiques après le crash mortel d'un 787 Dreamliner exploité par Air India ce mois-ci, bien qu'aucun lien avec le constructeur n'ait été établi.
L'incident du vol 1282 d'Alaska Air a vu des vêtements et téléphones de passagers aspirés hors de l'avion, le panneau manquant étant retrouvé plus tard dans un jardin de l'Oregon. Miraculeusement, l'absence de passagers à côté de la brèche a évité un bilan humain. Les enquêteurs ont révélé que quatre boulons retenant le panneau étaient manquants depuis la livraison de l'appareil en octobre 2023, ayant effectué 153 vols avant l'incident.
Les investigations du NTSB ont mis en lumière des dysfonctionnements dans le processus de fabrication chez Boeing. Un employé, identifié comme responsable des portes, a témoigné du manque de formation spécifique et de la pression subie pour travailler rapidement, conduisant à des erreurs. Suite à cet incident, la FAA a renforcé sa surveillance sur Boeing et limité sa production, qui vient tout juste de retrouver son niveau d'avant l'accident.
Boeing a pris des mesures pour améliorer la qualité et la sécurité, incluant le remplacement de son PDG Dave Calhoun. Parallèlement, le département de la Justice a abandonné les poursuites pénales contre Boeing pour fraude lors de la certification du 737 Max avant les crashes de 2018 et 2019. Le rapport final du NTSB sur l'incident d'Alaska Air sera disponible dans quelques semaines.
