Sécurité aérienne : les banques d'énergie désormais interdites en soute – Ce que les voyageurs doivent savoir
L'Administration de la sécurité des transports (TSA) a instauré une nouvelle réglementation interdisant le transport des banques d'énergie portables dans les bagages en soute, une mesure qui impacte des millions de voyageurs. Ces dispositifs contenant des batteries lithium-ion ne sont désormais autorisés qu'en cabine, marquant un tournant dans les protocoles de sécurité aérienne.
Cette décision fait suite à des préoccupations croissantes concernant les risques d'incendie liés aux batteries lithium-ion dans les soutes des avions. Les experts soulignent le danger de 'emballement thermique', un phénomène où la température interne de la batterie augmente de manière incontrôlable, particulièrement dangereux dans l'environnement pressurisé d'un avion.
L'incident d'Air Busan en janvier 2024, où un chargeur portable a provoqué un incendie à bord, a accéléré l'adoption de cette mesure. Bien que l'avion était encore au sol, l'événement a démontré la rapidité avec laquelle ces incidents peuvent s'aggraver.
Pour les voyageurs, cette réglementation nécessite une réorganisation de leurs habitudes. Les photographes, les professionnels et les familles devront désormais transporter tous leurs chargeurs portables en cabine. La TSA recommande de placer ces dispositifs dans les bacs de sécurité pour inspection par rayons X.
Cette mesure s'aligne sur les normes internationales de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Cependant, des variations existent entre pays, certains autorisant les petites capacités en soute. Les voyageurs internationaux doivent donc se renseigner sur les réglementations spécifiques à leur destination.
L'industrie travaille sur des solutions alternatives, comme les batteries à électrolyte solide, mais ces technologies ne sont pas encore répandues. En attendant, la prudence reste de mise pour tous les voyageurs utilisant des appareils électroniques.
