Honda se lance dans la course spatiale avec une fusée réutilisable après son jet et son robot

Honda Made A Jet And A Robot, Now It’s Launched A Reusable Rocket

Honda se lance dans la course spatiale avec une fusée réutilisable après son jet et son robot

Honda rejoint la course spatiale en réussissant le lancement d'une fusée réutilisable. Par Peter Lyon, contributeur. La fusée réutilisable de Honda a décollé avec succès dans le nord du Japon. Connue dans les milieux industriels comme l'un des rares constructeurs automobiles à produire une multitude de produits non automobiles, Honda étend désormais ses activités à la recherche et au développement de fusées.

Le deuxième plus grand constructeur automobile japonais a récemment testé avec succès le lancement et l'atterrissage de sa fusée expérimentale réutilisable dans le nord du Japon. Ce succès intervient alors qu'Elon Musk et SpaceX enchaînent les échecs de lancement, attirant l'attention sur l'approche innovante de Honda.

La fusée de Honda a atteint une altitude de 890 pieds avant d'atterrir à seulement 15 pouces de son point de décollage. Le vol a duré 57 secondes et s'est déroulé sur le site d'essai de Honda à Taiki, dans le nord de Hokkaido. Pesant 2800 livres, soit le poids d'une petite voiture, la fusée a décollé verticalement à l'aide de ses quatre pieds.

Honda développe sa propre 'ville spatiale' à Hokkaido, en collaboration avec des acteurs publics et privés, dont l'Agence japonaise d'exploration spatiale (JAXA). La fusée, haute de 21 pieds, a utilisé ses pieds rétractables pour atterrir avec précision.

Honda a révélé son ambition spatiale fin 2021, en utilisant des technologies existantes comme les systèmes de conduite automatisée. L'objectif est de répondre au besoin croissant de satellites pour ses autres activités. Bien que la recherche en soit à ses débuts, Honda vise un lancement suborbital d'ici 2029.

Un vol suborbital, à plus de 62 miles d'altitude, représenterait une avancée majeure pour Honda, même s'il ne permet pas de placer un satellite en orbite. Reste à savoir si Honda rivalisera avec des entreprises comme SpaceX et Blue Origin dans le domaine des vols orbitaux.

Honda chế tạo máy bay và robot, giờ phóng cả tên lửa tái sử dụng

Honda chính thức gia nhập cuộc đua không gian với thành công bước đầu trong việc phóng tên lửa tái sử dụng. Theo Peter Lyon, cộng tác viên, tên lửa tái sử dụng của Honda đã cất cánh thành công tại miền Bắc Nhật Bản. Nổi tiếng là một trong số ít hãng xe đa dạng hóa sản phẩm sang xe máy, máy móc công nghiệp, máy bay HondaJet và robot ASIMO, Honda giờ đây nghiêm túc đầu tư vào lĩnh vực tên lửa.

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Nhật Bản vừa thử nghiệm thành công việc phóng và hạ cánh tên lửa tái sử dụng thử nghiệm tại Hokkaido. Thành công này đến trong bối cảnh SpaceX của Elon Musk liên tiếp thất bại, khiến giới công nghệ chú ý đến cách tiếp cận của Honda.

Tên lửa Honda đạt độ cao 890 feet (271m) trước khi hạ cánh chính xác cách điểm phóng chỉ 15 inch (38cm). Chuyến bay kéo dài 57 giây được thực hiện tại cơ sở thử nghiệm ở thị trấn Taiki, Hokkaido. Với trọng lượng 2.800 pound (1.270kg), tương đương một chiếc xe hơi nhỏ, tên lửa cất cánh thẳng đứng nhờ bốn chân đế.

Honda đang phát triển 'thị trấn không gian' riêng tại Hokkaido thông qua hợp tác công-tư, bao gồm với Cơ quan Thám hiểm Vũ trụ Nhật Bản (JAXA). Tên lửa cao 21 feet (6,4m) sử dụng hệ thống chân thu lại để hạ cánh chính xác sau 57 giây bay.

Honda công bố tham vọng không gian từ cuối 2021, ứng dụng công nghệ hiện có như hệ thống lái tự động để phát triển tên lửa. Mục tiêu là đáp ứng nhu cầu vệ tinh phục vụ các lĩnh vực kinh doanh khác. Dù nghiên cứu còn sơ khai, Honda đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay cận quỹ đạo vào năm 2029.

Bay cận quỹ đạo (trên 62 dặm/100km) sẽ là thành tựu lớn dù chưa đủ đưa vệ tinh vào quỹ đạo. Cộng đồng công nghệ đang chờ xem liệu Honda có cạnh tranh được với SpaceX hay Blue Origin trong lĩnh vực bay quỹ đạo hay không.