Volkswagen dévoile son robotaxi pour Uber à Los Angeles : les 500 premières unités livrées dès l'année prochaine
Volkswagen a présenté cette semaine son robotaxi autonome destiné à la flotte d'Uber à Los Angeles, avec une première livraison de 500 véhicules prévue dès 2025. Ce projet ambitieux, développé en partenariat avec Mobileye (filiale d'Intel), vise à concurrencer les géants technologiques comme Waymo et Tesla sur un marché du transport autonome estimé à 450 milliards d'euros d'ici 2035.
Contrairement à ses concurrents, Volkswagen se positionne comme fournisseur de véhicules plutôt qu'opérateur de flotte. Christian Senger, responsable du projet chez VW, explique cette stratégie par les marges plus élevées dans le secteur de l'IA comparé à l'automobile traditionnelle.
Le modèle ID. Buzz AD (Autonomous Driving) offre un espace généreux pour quatre passagers et leurs bagages, avec des portes coulissantes automatiques et un système d'accès par smartphone ou code. Son design intégré permet de dissimuler discrètement les capteurs LiDAR et autres équipements technologiques.
Volkswagen s'appuie sur la technologie de Mobileye, avec quatre puces EyeQ6 qui bénéficient de l'intelligence collective d'une large flotte de véhicules connectés. Cette solution économique permet au robotaxi d'atteindre 120 km/h en toute autonomie, quelle que soit la météo.
Le constructeur propose une solution clé en main comprenant le véhicule, le logiciel de gestion de flotte et même une plateforme de réservation white label. Les opérateurs n'ont qu'à ajouter leur branding pour lancer leur service.
