Catastrophe aérienne en Inde : Pourquoi le Boeing 787 Dreamliner s'est-il écrasé avec 242 personnes à bord ?

What led the Boeing 787 Dreamliner to crash in India with 242 people aboard?

Catastrophe aérienne en Inde : Pourquoi le Boeing 787 Dreamliner s'est-il écrasé avec 242 personnes à bord ?

Un vol d'Air India s'est terminé en tragédie jeudi lorsque le Boeing 787-8 Dreamliner, assurant le vol 171 à destination de Londres, s'est écrasé peu après son décollage d'Ahmedabad, en Inde. L'appareil transportant 242 personnes s'est abattu sur un bâtiment résidentiel près de l'aéroport, ne laissant qu'un seul survivant. Ce crash marque le premier accident mortel impliquant un Boeing 787 depuis son entrée en service en 2009.

Les images de surveillance montrent que l'avion a lutté pour prendre de l'altitude pendant environ 30 secondes avant de s'écraser. "L'avion semblait incapable de monter après avoir atteint 500 pieds", a analysé Jeff Guzzetti, ancien enquêteur du NTSB. Les enquêteurs examinent plusieurs hypothèses, dont une possible défaillance des moteurs ou des volets.

Parmi les 242 passagers, on comptait 169 Indiens, 53 Britanniques, 7 Portugais et 1 Canadien. Air India a mis en place des lignes d'assistance pour les familles. L'appareil impliqué, immatriculé VT-ANB, avait accumulé 41 000 heures de vol depuis sa livraison en 2014 - un usage normal pour son âge.

Boeing, qui entretient des relations avec Air India depuis 1960, a proposé son assistance. Bien que le Dreamliner ait connu des problèmes passés (notamment des batteries lithium-ion en 2013), aucun crash n'avait été enregistré auparavant. Les enquêteurs américains du NTSB se joindront à l'enquête indienne pour déterminer les causes exactes de cette catastrophe.

Thảm kịch Ấn Độ: Nguyên nhân nào khiến Boeing 787 Dreamliner lao xuống với 242 người trên khoang?

Chuyến bay 171 của Air India đã kết thúc bi thảm vào thứ Năm khi chiếc Boeing 787-8 Dreamliner đâm vào khu dân cư ngay sau khi cất cánh từ Ahmedabad, Ấn Độ. Máy bay chở 242 người chỉ còn một hành khách sống sót. Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên liên quan đến dòng Boeing 787 kể từ khi đưa vào vận hành năm 2009.

Video giám sát cho thấy máy bay vật lộn duy trì độ cao khoảng 30 giây trước khi đâm xuống. Cựu điều tra viên NTSB Jeff Guzzetti nhận định: "Nó dường như không thể leo cao sau khi đạt 500 feet". Các chuyên gia đang xem xét nhiều khả năng, từ trục trặc động cơ đến lỗi hệ thống cánh.

Trong số 242 nạn nhân có 169 người Ấn Độ, 53 công dân Anh, 7 người Bồ Đào Nha và 1 người Canada. Hãng hàng không đã thiết lập đường dây nóng hỗ trợ thân nhân. Chiếc 787-8 mang số hiệu VT-ANB đã hoạt động 41.000 giờ bay kể từ năm 2014 - mức bình thường với máy bay 11 năm tuổi.

Boeing, đối tác của Air India từ 1960, cam kết hỗ trợ điều tra. Dù từng gặp sự cố pin (2013) và chỉ trích về chất lượng thân máy bay composite, đây là vụ rơi đầu tiên của dòng Dreamliner. Cơ quan điều tra Mỹ (NTSB) sẽ phối hợp với Ấn Độ tìm nguyên nhân chính xác, quá trình có thể kéo dài hàng năm.