Fisker Ocean : Edmunds subit une perte abyssale de 7,78$ par mile avec ce véhicule catastrophe

Fisker Ocean : Edmunds subit une perte abyssale de 7,78$ par mile avec ce véhicule catastrophe

Le calvaire d'Edmunds avec son Fisker Ocean touche enfin à sa fin. Le site spécialisé a vendu ce SUV électrique problématique à perte, encaissant seulement 10 000$ pour un véhicule neuf valant près de 70 000$ il y a moins de deux ans.

L'équipe d'Edmunds avait acquis ce Fisker Ocean en janvier 2024 pour 69 012$, alors que la marque existait encore. En moins de deux ans et seulement 7 583 miles parcourus, le véhicule a perdu 59 012$ de valeur, soit une dépréciation de 7,78$ par mile - sans compter les frais d'assurance ou de recharge.

Ce niveau de dépréciation dépasse largement celle habituelle des véhicules électriques. Pire encore, la valeur de l'Ocean a chuté de 3 000$ en quelques mois malgré un kilométrage minimal. En décembre 2024, sa valeur n'était plus que de 13 000$.

Mais le vrai drame réside dans les innombrables problèmes techniques. Dès le jour de l'achat, le véhicule affichait des codes d'erreur. Le système de verrouillage dysfonctionnait régulièrement, le démarrage était aléatoire, et l'arrêt du moteur parfois impossible.

La navigation plaçait le véhicule en Alaska alors qu'il roulait en Californie du Sud. Les freins s'actionnaient sans raison, les capteurs avant s'éteignaient au soleil ou sous la pluie, et la clé n'était pas toujours reconnue.

La liste des défauts s'allonge encore : portières qui ne se rétractent pas, sièges chauffants capricieux, bouches d'aération bruyantes, et même la nécessité de démonter la calandre pour accéder au capot lorsque la batterie 12V était à plat. Un véritable fiasco technologique.

Pour connaître le détail des derniers problèmes rencontrés par Edmunds avec ce Fisker Ocean, consultez leur rapport complet - une lecture aussi édifiante que consternante.