‘Ça ne sent même pas l’essence’ : Un Texan fait le plein dans une station 76 et découvre un liquide mystérieux dans son réservoir
Un automobiliste de Houston affirme avoir dépensé 52 dollars à la pompe avant de réaliser que le carburant avait un sérieux problème. Ce qui est sorti n’était pas de l’essence, et cela pourrait causer des dommages majeurs à son véhicule.
Dans une vidéo TikTok visionnée plus de 1,4 million de fois, Kam Jackson (@kamiibltzjackson) montre ce qui s’est passé récemment lorsqu’il a fait le plein de sa Volkswagen dans une station 76 (appartenant à Phillips 66) dans le sud de Houston. La vidéo révèle un liquide blanc laiteux dans le réservoir, bien différent de l’aspect clair de l’essence. Jackson note également que ce liquide 'ne sent même pas l’essence'.
Selon les experts, ce liquide ressemblant à du lait dilué est probablement du carburant contaminé, ce qui peut causer de graves problèmes aux moteurs modernes. La contamination par l’eau est l’explication la plus courante pour un carburant trouble. L’eau peut s’infiltrer dans les réservoirs souterrains des stations à cause de la pluie ou de la condensation.
Une autre possibilité est une erreur de mélange avec du DEF (Diesel Exhaust Fluid), un liquide non combustible à base d’urée et d’eau déminéralisée. Le DEF est hautement corrosif et peut endommager gravement le système d’injection. Enfin, une séparation de phase de l’éthanol, fréquente dans les climats humides, peut aussi expliquer ce phénomène.
Les conséquences d’un plein contaminé peuvent être désastreuses : corrosion des pompes à essence, défaillance des injecteurs, calages moteur, et même destruction du catalyseur. Les réparations peuvent coûter jusqu’à 2 500 dollars, voire plus en cas de contamination par du DEF.
Jackson a rapporté que le personnel de la station a ignoré ses inquiétudes. Peu après avoir quitté la station, sa voiture est tombée en panne. Il se retrouve maintenant avec des frais de réparation imprévus et l’impossibilité de se rendre au travail.
Malgré les demandes de commentaires, la station concernée n’a pas répondu. Phillips 66, la société mère, a déclaré que les stations sont exploitées de manière indépendante et a renvoyé vers le gérant local.
Cette histoire rappelle l’importance de vérifier le carburant avant de faire le plein et de signaler tout problème immédiatement. Les automobilistes doivent rester vigilants pour éviter des réparations coûteuses.
