Renaissance d'une Ducati : Wedge transforme la Scrambler 1100 en Café Racer élégant
La Ducati Scrambler 1100 vit ses derniers jours en série, mais trouve une seconde vie grâce au talent de Wedge Motorcycles. Ce modèle, bientôt retiré du catalogue Ducati faute de conformité aux normes antipollution, a été transformé en un café racer néo-rétro époustouflant par le constructeur japonais Takashi Nihira.
Un client souhaitant une moto personnalisée sur base de Honda CB1100 s'est finalement laissé convaincre par la Scrambler 1100 Sport Pro. Takashi a choisi ce modèle pour son cadre treillis élégant et son caractère sportif, mieux adapté au style de vie européen du propriétaire.
Le builder a entièrement repensé la moto en exposant magnifiquement son cadre. Le réservoir, redessiné pour s'insérer dans la structure treillis, est un chef-d'œuvre de précision. Les coques latérales s'épousent parfaitement grâce à des techniques de soudure complexes sur plaques d'aluminium arrondies.
L'attention portée aux détails géométriques est remarquable. La nouvelle sous-structure asymétrique, le carénage arrière sur mesure et le tableau de bord minimaliste Motogadget créent une harmonie visuelle parfaite. Les roues carbone Rotobox 17" et les freins Brembo haut de gamme améliorent les performances.
La finition peinture teal avec filets décoratifs met en valeur les lignes du cadre. Le système d'échappement sur mesure avec silencieux Leo Vince modifié complète cette transformation exceptionnelle. Cette Scrambler 1100 renaît ainsi en une œuvre d'art mécanique qui promet de marquer la scène custom.
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