Tesla Cybertruck : Pourquoi les propriétaires détestent leurs phares

Tesla Cybertruck Owners Hate Their Headlights, And Here's Why

Tesla Cybertruck : Pourquoi les propriétaires détestent leurs phares

Le Tesla Cybertruck est un véhicule au design controversé, et ses phares font partie de ses défauts les plus critiqués. Contrairement aux problèmes techniques résolus par des rappels, la conception peu pratique des phares reste un problème persistant pour les propriétaires.

Les phares du Cybertruck, situés juste au-dessus du pare-chocs, sont particulièrement vulnérables à l'accumulation de neige et de glace. Cette disposition esthétique, choisie pour un look plus épuré, crée une "étagère" qui retient les intempéries. Un utilisateur du forum Cybertruck Owners Club a même dû utiliser un marteau pour dégager la glace.

Le problème ne se limite pas aux zones enneigées. Même dans des régions plus clémentes, les phares divisent les propriétaires. Certains les jugent trop faibles, tandis que d'autres les défendent. Tesla propose une barre lumineuse en accessoire, mais son installation nécessite des soudures, ce qui n'est pas idéal.

Malgré ces critiques, Tesla a récemment lancé une version actualisée de la Model Y en Asie, avec des phares au style similaire. Heureusement, ce modèle ne présente pas le même problème d'"étagère à neige".

Alors que les constructeurs s'inspirent souvent de leurs modèles phares, le Cybertruck, pourtant au sommet de la gamme Tesla, accumule les rappels et les déceptions. Avec le retour d'Elon Musk de son rôle de conseiller à la Maison Blanche, il est peu probable que la situation s'améliore rapidement.

Tesla Cybertruck: Lý do chủ sở hữu 'ghét cay ghét đắng' cụm đèn trước

Tesla Cybertruck là một mẫu xe đầy khiếm khuyết, và cụm đèn trước chính là một trong những điểm yếu gây bức xúc nhất. Khác với các lỗi kỹ thuật đã được khắc phục qua đợt triệu hồi, thiết kế bất tiện của đèn pha vẫn là nỗi phiền toái dai dẳng với người dùng.

Vị trí đặt đèn pha và xi-nhan ngay sát trên thành cản trước khiến chúng dễ bị bịt kín bởi tuyết và băng đóng. Lựa chọn thiết kế này nhằm tạo vẻ ngoài gọn gàng ban ngày, nhưng vô tình tạo ra một "gờ" tích trữ tuyết. Một thành viên diễn đàn Cybertruck Owners Club thậm chí phải dùng búa để phá băng bám dày.

Vấn đề không chỉ xảy ra ở vùng có mùa đông khắc nghiệt. Ngay cả tại những khu vực ít tuyết, chất lượng đèn vẫn gây tranh cãi trong cộng đồng chủ sở hữu. Trong khi một số phàn nàn về độ sáng yếu, số khác lại bảo vệ quan điểm ngược lại. Tesla có cung cấp thêm thanh đèn phụ, nhưng việc lắp đặt đòi hỏi kỹ thuật hàn dây phức tạp.

Bất chấp phản ứng trái chiều, Tesla vẫn ra mắt bản nâng cấp Model Y tại châu Á vào tháng 1/2024 với phong cách đèn tương tự. May mắn là mẫu xe này không có phần "gờ" tích tuyết như Cybertruck.

Thông thường, các hãng xe sẽ đồng bộ hóa thiết kế theo mẫu xe flagship, nhưng hiếm khi mẫu xe đỉnh cao lại vấp phải nhiều đợt triệu hồi và đánh giá tiêu cực như Cybertruck. Với việc Elon Musk vừa trở lại từ vai trò cố vấn đặc biệt tại Nhà Trắng, triển vọng cải thiện tình hình dường như khá mờ mịt.