10 Choses Essentielles à Savoir Avant d'Acheter une Mazda MX-5 Miata (Neuve ou d'Occasion)
La Mazda MX-5 Miata est une voiture de sport légère et abordable, proposée avec une transmission manuelle, ce qui est rare sur le marché actuel. Elle est réputée pour sa fiabilité et son plaisir de conduite, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés. Que vous optiez pour une version neuve ou d'occasion, il y a plusieurs éléments à considérer avant de vous rendre chez un concessionnaire.
En 2025, la Miata commence à environ 30 000 dollars. La version de base, la Sport roadster, est proposée à partir de 29 530 dollars, avec des frais de destination obligatoires. Les acheteurs bénéficient de l'intégration Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de fonctionnalités de sécurité comme la surveillance des angles morts. Toutes les finitions sont équipées du même moteur 2.0L de 181 chevaux.
Une nouvelle édition spéciale, la 35th Anniversary Edition, est lancée pour 2025. Limitée à 300 exemplaires, elle propose des ajustements esthétiques uniques, comme un toit en toile beige et une peinture Artisan Red. Aucune modification mécanique n'a été apportée.
La Miata est réputée pour son excellente tenue de route. Notre test de 2022 a salué sa transmission manuelle 'sublime', tandis qu'en 2023, nous avons constaté que la sensation de conduite sportive classique était toujours présente. La version RF, avec son toit rigide escamotable, offre une praticité supplémentaire.
Avec son moteur 2.0L, la Miata est également économique. Les versions manuelle et automatique affichent une consommation combinée de 29 mpg selon l'EPA. La différence sur autoroute est minime : 35 mpg pour l'automatique contre 34 mpg pour la manuelle.
Mazda a vendu plus d'un million de Miatas depuis son lancement en 1989. Aux États-Unis, plus de 178 000 exemplaires ont été vendus au cours des deux dernières décennies, ce qui offre un large choix pour les acheteurs d'occasion.
La Miata a traversé quatre générations, la ND étant la plus longue à ce jour. Mazda n'a pas encore révélé de plans pour une nouvelle génération, mais des détails commencent à émerger. Les passionnés seront rassurés de savoir que la marque souhaite conserver une transmission manuelle et un moteur à combustion.
Toutes les générations de Miata sont généralement exemptes de problèmes majeurs. Les modèles d'occasion sont des choix sûrs, à condition de vérifier les signes de rouille et les modifications mal installées.
Enfin, la Miata n'a pas vraiment de concurrence directe sur le marché actuel, mis à part les jumelles Toyota GR86 et Subaru BRZ. Aucune autre voiture n'offre la même expérience de conduite décapante et toit ouvert.
