Honda dévoile sa première moto électrique de série – un café racer stylé !
Honda vient de franchir un cap historique avec le lancement de sa première moto électrique de série, un café racer au design élégant. Après des années de concepts électriques présentés en salon sans jamais atteindre les concessions, ce modèle nommé E-VO est enfin disponible à l'achat.
Dévoilé en mars via des documents d'homologation fuités, ce deux-roues affiche des performances équivalentes à une 125cc thermique (75 mph max) avec son moteur de 15,3 kW (20 ch). Le couple instantané typique des moteurs électriques lui offre des reprises dignes de cylindrées supérieures en milieu urbain.
Deux versions sont proposées : une avec batterie double (4,1 kWh) et une triple (6,2 kWh) offrant jusqu'à 170 km d'autonomie (norme WMTC). Le rechargement prend 2,5h sur prise standard, ou 1h30 en chargeur L2 – mais pas de charge rapide DC comme certains concurrents.
L'E-VO se distingue par son équipement high-tech : double écran TFT 7 pouces (compteur + infos navigation/musique), caméra de recul (version triple batterie), et coloris noir/crème. Tarifs : 29 999 yuans (≈4 500$) pour la version entrée de gamme, 36 999 yuans (≈5 100$) pour le modèle longue autonomie.
Produite en Chine via la coentreprise Wuyang-Honda, cette moto accessible et maniable répond parfaitement aux besoins urbains. Un modèle qui, s'il n'arrivera probablement pas aux États-Unis, montre la voie pour renouveler l'industrie moto en Amérique du Nord avec des modèles électriques légers et abordables.