Tesla en difficulté : son assurance auto devient un gouffre financier
Tesla perd de l'argent en assurant ses propres véhicules, selon un nouveau rapport révélant l'insoutenabilité de ses produits d'assurance. Malgré sa promesse de tarifs avantageux grâce à une connaissance approfondie de ses technologies, la filiale assurance de Tesla affiche un ratio sinistres/primes alarmant de 92,5% en 2023.
Les véhicules Tesla ont toujours été réputés coûteux à assurer. Pour y remédier, le constructeur a lancé ses propres centres de réparation et une offre d'assurance basée sur le 'Safety Score'. Ce système ajuste les primes mensuelles selon le comportement de conduite et l'utilisation des systèmes ADAS.
Pourtant, les résultats restent mitigés. Les données de S&P Global montrent que Tesla Insurance verse 92,5 cents de réclamations pour chaque dollar de primes perçu. Après déduction des frais généraux, cette activité s'avère déficitaire.
Cette situation contredit les affirmations de Tesla sur la faible accidentologie et les coûts de réparation modérés de ses véhicules. Si ces allégations étaient vraies, les primes devraient baisser et l'assurance être rentable.
Avec des tarifs d'assurance qui devraient encore augmenter en 2025, Tesla se retrouve face à un paradoxe qui interroge sur la viabilité de son modèle d'assurance intégré.
