Kia PV5 : Le van électrique qui se transforme en camping-car – Découvrez la Conversion PV5

Kia's electric van is going full camper mode: Here's our first look at the PV5 Conversion

Kia PV5 : Le van électrique qui se transforme en camping-car – Découvrez la Conversion PV5

Kia révolutionne le marché des vans électriques avec son PV5, un véhicule modulaire conçu pour bien plus que de simples trajets. Doté d'une conception électrique et modulaire, le PV5 sera disponible en versions Passager, Cargo, Boîte frigorifique et même Camping-car léger. Le modèle "PV5 Conversion" a été aperçu pour la première fois, laissant présager une commercialisation prochaine.

Le PV5 est le premier véhicule de la nouvelle gamme Platform Beyond Vehicle (PBV) de Kia. Basé sur la plateforme E-GMP.S, ce van électrique offre des solutions de mobilité avancées, intégrant des technologies et logiciels de pointe. Kia a ouvert les précommandes pour les modèles Passager et Cargo au Royaume-Uni le 1er mai, avec des prix à partir de 32 995 £ (44 000 $) et 27 645 £ (37 000 $).

Le PV5 Passager propose deux options de batterie : 51,5 kWh pour 179 miles (WLTP) ou 71,2 kWh pour 249 miles. Le modèle Cargo offre des autonomies similaires, avec 181 ou 247 miles. Avec des dimensions de 4 695 mm de long, 1 895 mm de large et 1 899 mm de haut, le PV5 est légèrement plus petit que le Volkswagen ID.Buzz européen.

Kia prévoit de lancer le PV5 dans d'autres régions d'Europe et en Corée cette année. La gamme s'élargira bientôt avec des variantes supplémentaires, dont un camping-car léger. Le modèle "Conversion" a été repéré en Corée, proposant cinq configurations : plateau ouvert, top car, prime, camping-car léger et van aménagé.

En partenariat avec LG Electronics, Kia lancera la version de série du PV5 "WKNDR", un van d'aventure, fin 2026. L'usine Hwaseong EVO en Corée du Sud, capable de produire 150 000 unités par an, fabriquera le PV5. Kia vise des ventes annuelles de 17 000 PBV d'ici 2030, avec les modèles PV7 et PV9 à venir en 2027 et 2029.

Kia PV5: Chiếc xe tải điện biến hình thành xe camper - Khám phá phiên bản Conversion PV5

Kia đang làm mới thị trường xe tải điện với mẫu PV5, một phương tiện đa năng được thiết kế để phục vụ nhiều mục đích hơn là chỉ di chuyển. Với thiết kế điện và module linh hoạt, PV5 sẽ có các phiên bản Chở khách, Chở hàng, Thùng đông lạnh và thậm chí là Xe camper nhẹ. Mẫu "PV5 Conversion" vừa được phát hiện lần đầu, dự báo một sự ra mắt sớm.

PV5 là sản phẩm đầu tiên thuộc dòng Platform Beyond Vehicle (PBV) của Kia. Xây dựng trên nền tảng E-GMP.S, chiếc xe tải điện này mang đến giải pháp di chuyển toàn diện với công nghệ và phần mềm tiên tiến. Kia đã mở đặt hàng trước cho các phiên bản Chở khách và Chở hàng tại Anh từ ngày 1/5, với giá khởi điểm lần lượt là 32.995 £ (44.000 $) và 27.645 £ (37.000 $).

Phiên bản Chở khách cung cấp hai tùy chọn pin: 51,5 kWh cho phạm vi 179 dặm (WLTP) hoặc 71,2 kWh cho 249 dặm. Phiên bản Chở hàng có phạm vi tương đương, đạt 181 hoặc 247 dặm. Với kích thước 4.695 mm dài, 1.895 mm rộng và 1.899 mm cao, PV5 nhỏ hơn một chút so với Volkswagen ID.Buzz phiên bản châu Âu.

Kia dự kiến ra mắt PV5 tại các thị trường châu Âu khác và Hàn Quốc trong năm nay. Dòng xe sẽ sớm được mở rộng với nhiều biến thể, bao gồm xe camper nhẹ. Mẫu "Conversion" vừa được phát hiện tại Hàn Quốc, cung cấp năm cấu hình: thùng mở (kiểu xe tải), top car, prime, xe camper nhẹ và xe van camper.

Thông qua hợp tác với LG Electronics, Kia sẽ cho ra mắt phiên bản sản xuất của PV5 "WKNDR", một mẫu xe phiêu lưu, vào cuối năm 2026. Nhà máy Hwaseong EVO tại Hàn Quốc, với công suất 150.000 xe/năm, sẽ đảm nhận sản xuất PV5. Kia đặt mục tiêu bán 17.000 xe PBV mỗi năm vào 2030, cùng với các mẫu PV7 và PV9 dự kiến ra mắt năm 2027 và 2029.