La Véritable Raison de l'Échec du Tesla Cybertruck ?

The Actual Reason the Tesla Cybertruck Has Failed?

La Véritable Raison de l'Échec du Tesla Cybertruck ?

Dernière mise à jour : 22 mai 2025, 18h18. En réponse à un article intéressant de Jennifer Sensiba sur les échecs de Tesla causés par Elon Musk, un lecteur, Roger Lambert, a partagé son analyse claire des raisons de l'échec du Cybertruck. Il évoque également d'autres décisions controversées de Musk qui ont nui à Tesla, ainsi qu'une situation souvent ignorée dans ce débat. Voici son commentaire intégral :

Le design modulaire et conventionnel des camions pourrait nuire à l'efficacité et décevoir ceux qui cherchent de l'originalité, mais il permet des économies d'échelle cruciales pour les constructeurs. Cependant, Roger Lambert conteste cette idée. Selon lui, l'échec du Cybertruck ne vient pas de son design « exotique », mais du fait que Tesla n'a pas tenu ses promesses.

Le Cybertruck devait être un pickup électrique spacieux, capable de transporter cinq personnes, avec une grande autonomie, des performances élevées et une durabilité exceptionnelle. Mais ces engagements n'ont pas été respectés, entraînant des pertes financières et une perte de confiance. Lambert estime que Musk aurait dû quitter Tesla pour ces échecs répétés.

Parmi les autres erreurs de Musk, on note son insistance sur les portes papillon du Model X, son rejet du LIDAR pour la conduite autonome, et ses investissements hasardeux dans des batteries conventionnelles. Son comportement a également poussé de nombreux talents à quitter l'entreprise.

Enfin, Lambert souligne le sort des 125 000 employés de Tesla, souvent oubliés dans ce débat. Un autre commentateur, Randy Wester, ajoute avec humour que Musk aurait mieux fait d'investir dans Toyota plutôt que dans Twitter.

Lý Do Thực Sự Khiến Tesla Cybertruck Thất Bại?

Cập nhật lần cuối: 22 tháng 5 năm 2025, 18:18. Trong bài viết của Jennifer Sensiba về những thất bại của Tesla dưới thời Elon Musk, độc giả Roger Lambert đã đưa ra phân tích sắc bén về nguyên nhân Cybertruck thất bại. Ông cũng chỉ ra những quyết định sai lầm khác của Musk và tình trạng đáng buồn của nhiều nhân viên Tesla.

Thiết kế thông thường của xe tải có thể kém hiệu quả và nhàm chán, nhưng giúp tiết kiệm chi phí nhờ sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, Lambert phản bác quan điểm này. Theo ông, Cybertruck thất bại không phải vì quá "khác biệt", mà vì Tesla đã không giữ lời hứa.

Cybertruck được quảng cáo là mẫu xe bán tải điện rộng rãi, chở được 5 người, có tầm hoạt động lớn, hiệu suất cao và độ bền vượt trội. Nhưng thực tế, Tesla không đáp ứng được các tiêu chí này, dẫn đến tổn thất tài chính và mất niềm tin. Lambert cho rằng Musk nên từ chức vì những thất bại liên tiếp.

Những sai lầm khác của Musk bao gồm việc ép buộc sử dụng cửa cánh chim trên Model X, bỏ qua công nghệ LIDAR, và đầu tư vào pin truyền thống thay vì pin thể rắn. Phong cách lãnh đạo của ông cũng khiến nhiều nhân tài rời bỏ công ty.

Lambert nhấn mạnh số phận của 125.000 nhân viên Tesla, thường bị lãng quên trong các cuộc thảo luận. Một độc giả khác, Randy Wester, châm biếm rằng Musk nên đầu tư vào Toyota thay vì mua Twitter.