Science révèle enfin pourquoi les gens ont plus le mal des transports dans les voitures électriques

Science Finally Explains Why People Get More Carsick in EVs

Science révèle enfin pourquoi les gens ont plus le mal des transports dans les voitures électriques

Contrairement aux idées reçues, les véhicules électriques (VE) provoquent davantage le mal des transports que les voitures à combustion interne. Des recherches scientifiques expliquent ce phénomène déroutant, lié à l'absence des signaux sensoriels traditionnels.

L'une des premières différences entre les VE et les voitures thermiques réside dans leur fonctionnement silencieux et sans vibrations. Paradoxalement, cette douceur apparente aggrave les nausées chez les passagers. La raison? Le cerveau peine à anticiper les mouvements du véhicule en l'absence des repères habituels.

Comme l'explique William Emond, doctorant à l'Université de Technologie de Belfort-Montbéliard, notre cerveau s'est adapté à interpréter les signaux des moteurs thermiques: bruits, vibrations et sensations de couple. Les VE, dépourvus de ces indices, créent une dissonance sensorielle qui désoriente notre perception du mouvement.

Deux études citées par The Guardian confirment cette théorie. La première (2020) lie le silence des VE à l'augmentation du mal des transports. La seconde (2024) met en cause les vibrations spécifiques des sièges dans ces véhicules.

Le freinage régénératif aggrave le problème. Contrairement aux coups de frein brusques des voitures thermiques, la décélération progressive des VE perturbe notre équilibre interne. Ironiquement, cette douceur même devient source d'inconfort.

À mesure que les VE se généraliseront, une question se pose: les générations futures, n'ayant connu que ces véhicules, souffriront-elles moins du mal des transports? Seul le temps nous le dira. En attendant, les constructeurs devront trouver des solutions pour ce problème inattendu de la mobilité électrique.

Khoa học cuối cùng đã lý giải vì sao xe điện khiến hành khách dễ say xe hơn

Trái với suy nghĩ thông thường, xe điện (EV) thực chất làm trầm trọng thêm chứng say xe so với xe động cơ đốt trong. Nghiên cứu khoa học mới đây đã giải mã hiện tượng tưởng chừng nghịch lý này, liên quan đến sự thiếu hụt các tín hiệu cảm giác quen thuộc.

Điểm khác biệt đầu tiên giữa EV và xe truyền thống là sự vận hành êm ái, không tiếng ồn và rung động. Nhưng chính yếu tố tưởng như ưu việt này lại khiến hành khách dễ buồn nôn hơn. Nguyên nhân nằm ở việc não bộ không thể dự đoán chuyển động của xe khi thiếu các tín hiệu cảm giác quen thuộc.

William Emond, nghiên cứu sinh tại Đại học Công nghệ Belfort-Montbéliard (Pháp), giải thích rằng não bộ chúng ta đã quen phân tích chuyển động qua các tín hiệu như vòng quay động cơ, độ rung hay mô-men xoắn. EV không có những chỉ báo này, tạo ra sự mất cân bằng trong nhận thức về chuyển động.

Hai nghiên cứu được The Guardian trích dẫn đã củng cố lý thuyết này. Nghiên cứu năm 2020 chỉ ra mối liên hệ giữa sự yên tĩnh của EV và chứng say xe. Năm 2024, một nghiên cứu khác phát hiện độ rung đặc trưng của ghế ngồi cũng góp phần gây ra hiện tượng này.

Hệ thống phanh tái tạo năng lượng làm vấn đề thêm trầm trọng. Khác với phanh đột ngột trên xe truyền thống, quá trình giảm tốc êm ái của EV khiến cơ thể khó thích nghi. Chính sự mượt mà này lại trở thành nguyên nhân gây khó chịu.

Khi EV ngày càng phổ biến, một câu hỏi đặt ra: liệu thế hệ tương lai - những người chỉ biết đến xe điện - có ít bị say xe hơn? Câu trả lời chỉ có thể được giải đáp theo thời gian. Trong lúc đó, các nhà sản xuất cần tìm giải pháp cho vấn đề bất ngờ này trong kỷ nguyên xe điện.