L'administration Trump impose des restrictions sur les vols mexicains et menace l'alliance Delta dans un conflit commercial
L'administration Trump a imposé samedi de nouvelles restrictions sur les vols en provenance du Mexique et menacé de mettre fin à un partenariat de longue date entre Delta Air Lines et Aeromexico. Cette décision fait suite aux limitations imposées par le gouvernement mexicain il y a plusieurs années sur les vols passagers et cargo à destination de Mexico. Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a déclaré que les actions du Mexique, forçant les compagnies aériennes à quitter l'aéroport international Benito Juarez pour le nouvel aéroport Felipe Angeles situé à plus de 30 miles, violent un accord commercial entre les deux pays et avantagent injustement les compagnies aériennes locales. Le Mexique est la première destination étrangère des Américains, avec plus de 40 millions de passagers l'année dernière.
"Joe Biden et Pete Buttigieg ont sciemment permis au Mexique de violer notre accord aérien bilatéral", a déclaré Duffy à propos de l'administration précédente. "Cela s'arrête aujourd'hui. Que ces actions servent d'avertissement à tout pays qui pense pouvoir profiter des États-Unis, de nos transporteurs et de notre marché. America First signifie se battre pour le principe fondamental d'équité."
Désormais, toutes les compagnies aériennes mexicaines de passagers, de fret et charter devront soumettre leurs horaires au Département des Transports et obtenir l'approbation gouvernementale pour leurs vols jusqu'à ce que Duffy soit satisfait du traitement réservé aux compagnies américaines. L'impact de ces mesures sur la guerre commerciale plus large avec le Mexique et les négociations tarifaires n'est pas immédiatement clair. Un porte-parole de la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum n'a pas répondu dans l'immédiat à une demande de commentaire, et elle n'a pas mentionné les restrictions lors d'un événement samedi.
Delta et Aeromexico luttent depuis début 2024 contre les efforts du Département des Transports visant à mettre fin à leur partenariat initié en 2016. Les compagnies aériennes ont argué qu'il est injuste de les punir pour les actions du gouvernement mexicain, affirmant que la rupture de leur accord compromettrait près de deux douzaines de routes et 800 millions de dollars de bénéfices pour les économies des deux pays, provenant des dépenses touristiques et des emplois.
"La proposition préliminaire du Département des Transports américain de mettre fin à son approbation du partenariat stratégique et pro-concurrentiel entre Delta et Aeromexico causerait un préjudice significatif aux consommateurs voyageant entre les États-Unis et le Mexique, ainsi qu'aux emplois américains, aux communautés et à la concurrence transfrontalière", a déclaré Delta dans un communiqué. Le service de presse d'Aeromexico a indiqué examiner l'ordre et prévoir une réponse conjointe avec Delta dans les prochains jours. Cependant, l'ordre mettant fin à l'accord ne prendrait effet qu'en octobre, et les compagnies devraient continuer à contester cette décision.
Dans un précédent dossier, les compagnies ont estimé que la perte de vols directs dissuaderait plus de 140 000 touristes américains et près de 90 000 touristes mexicains de visiter l'autre pays, nuisant aux économies des deux nations par la perte de leurs dépenses. ___ Le journaliste de l'Associated Press Amaranta Marentes à Mexico a contribué à ce reportage.