MotoGP : La polémique sur la pression des pneus de Marquez en République Tchèque fait l'unanimité contre cette règle

MotoGP fans in agreement about Marquez tyre pressure controversy at Czech GP

MotoGP : La polémique sur la pression des pneus de Marquez en République Tchèque fait l'unanimité contre cette règle

La victoire de Marc Marquez lors de la course Sprint du Grand Prix de République Tchèque a une nouvelle fois été entachée par la controverse autour de la pression des pneus. Plusieurs pilotes, dont Pecco Bagnaia, ont dû ralentir pour éviter une pénalité, suscitant l'indignation des fans.

Bagnaia, qui avait décroché la pole position pour Ducati, a été le premier à lever le pied, perdant sa première place pour tenter de réguler la pression de son pneu avant. Il a finalement terminé septième. Marquez, héritant brièvement de la tête, a dû à son tour ralentir, laissant Pedro Acosta prendre l'avantage.

Les fans de MotoGP ont massivement critiqué cette règle sur les réseaux sociaux, la qualifiant de "ridicule" et accusée de "gâcher les courses". Introduite en 2023 au Grand Prix de Grande-Bretagne pour des raisons de sécurité, elle est jugée contre-productive car elle réduit l'adhérence des pneus.

Malgré une enquête des commissaires de course concernant Marquez, Alex Rins et Ai Ogura pour non-respect de la pression minimale, aucun pilote n'a été sanctionné. Marquez conserve ainsi sa 12e victoire en Sprint cette saison et consolide son avance au championnat avec 95 points d'écart sur son frère Alex.

Avec une telle domination et une forme exceptionnelle, Marquez semble bien parti pour décrocher un huitième titre mondial, même si les fans espèrent que Liberty Media, futur propriétaire de la MotoGP, supprimera cette règle controversée.

Người hâm mộ MotoGP đồng lòng phản đối quy định áp suất lốp gây tranh cãi của Marquez tại GP Czech

Chiến thắng của Marc Marquez tại chặng đua Sprint Cộng hòa Czech một lần nữa bị lu mờ bởi tranh cãi xung quanh quy định áp suất lốp. Nhiều tay đua, trong đó có Pecco Bagnaia, buộc phải giảm tốc để tránh bị phạt, khiến người hâm mộ bức xúc.

Bagnaia, người giành vị trí pole cho Ducati, là người đầu tiên buộc phải nhả ga, đánh mất vị trí dẫn đầu để điều chỉnh áp suất lốp trước và chỉ về đích ở vị trí thứ 7. Marquez dù có thời gian dẫn đầu nhưng cũng phải giảm tốc, nhường lại vị trí số 1 cho Pedro Acosta.

Cộng đồng người hâm mộ MotoGP đã lên tiếng chỉ trích mạnh mẽ quy định này trên mạng xã hội, gọi đây là "luật lệ ngớ ngẩn" làm hỏng các cuộc đua. Được áp dụng từ GP Anh 2023 nhằm đảm bảo an toàn, quy định lại vô tình khiến lốp xe mất độ bám đường, gây khó khăn khi phanh và vào cua.

Dù bị điều tra cùng Alex Rins và Ai Ogura về vi phạm áp suất lốp tối thiểu, Marquez không bị tước chiến thắng. Đây là chiến thắng Sprint thứ 12 của anh trong mùa giải, giúp kéo dài khoảng cách với em trai Alex Marquez lên 95 điểm trên bảng tổng sắp.

Với phong độ ấn tượng và lợi thế lớn tại giải đấu, Marquez đang trên đường hướng tới chức vô địch thế giới lần thứ 8. Trong khi đó, người hâm mộ kỳ vọng Liberty Media, chủ sở hữu mới của MotoGP, sẽ bãi bỏ quy định gây tranh cãi này.