MotoGP République Tchèque : Une fausse alerte de pression des pneus perturbe la course de Pecco Bagnaia sur sa Ducati
Pecco Bagnaia a révélé qu'un problème électrique sur sa moto Ducati en MotoGP lui a envoyé à tort un avertissement de pression des pneus lors du sprint du Grand Prix de République Tchèque. Les deux pilotes officiels Ducati ont été observés en train de ralentir délibérément pendant le sprint du samedi pour se faire dépasser, dans le but d'augmenter la pression de leurs pneus après des avertissements de pénalité potentielle.
Bagnaia a été le premier à adopter cette stratégie dès le cinquième tour, suivi par Marc Marquez, vainqueur final du sprint. Marquez a été enquêté après la course pour ses pressions de pneus, mais a échappé à une sanction en raison d'une erreur du système de la direction de course qui l'a incorrectement signalé comme enfreignant potentiellement le règlement.
Qualifié en pole position pour la première fois cette année, Bagnaia a reculé de la deuxième à la septième place lors du sprint, furieux en pensant être pénalisé. Cependant, l'analyse ultérieure des données a montré que sa moto avait un défaut et lui avait indiqué à tort qu'il était sous la limite de pression avant, bien qu'il ait été en réalité au-dessus dès le deuxième tour.
« Malheureusement, j'ai reçu une notification sur le tableau de bord indiquant que j'étais sous la limite de pression », a-t-il déclaré à MotoGP.com. « J'ai essayé de laisser passer d'autres pilotes, mais le message persistait. J'étais sûr d'être pénalisé, mais en arrivant aux stands, j'ai vu que je n'étais pas sous enquête. »
Bagnaia a également mentionné des problèmes électroniques avec son tableau de bord avant même le départ, suggérant un mauvais réglage par son équipe. Il a regretté cette situation « malchanceuse » qui l'a privé d'un podium probable, mais s'est dit satisfait d'avoir pu mieux analyser sa course comparée à celle de Marquez.
Malgré ces déboires, Bagnaia reste optimiste pour la course principale, soulignant qu'il a pu combattre pour la pole position et apprendre de son rival. « Demain sera différent », a-t-il conclu, visant une meilleure gestion des pneus et une course plus régulière.
