La réponse de la Chine aux gigantesques camping-cars : un Ford Transit à étage diesel extravagant à 158 000 $
Le monde des camping-cars vit actuellement une tendance folle. Certains des designs les plus extravagants récents ajoutent de l'espace non seulement avec des extensions latérales, mais aussi avec un deuxième étage. Ces véhicules sont ridicules, mais la Chine ne veut pas être en reste. Voici le Qixing RV Star Milk River Motorhome Villa Ford. Ce camping-car basé sur un Ford Transit coûte 158 000 $ et est nominalement un véhicule de classe C compact. Cependant, une fois stationné, une extension latérale s'ouvre et le toit se soulève pour créer un espace incroyablement excessif où passer la nuit.
J'ai déjà écrit sur plusieurs camping-cars intégrant une sorte de plateforme d'observation. Il y avait ce camping-car scolaire avec une plateforme d'observation et un foyer sur le toit. Il y avait aussi cet énorme camion d'expédition Pangea Sky Lounge avec un véritable pont supérieur. Les camping-cars les plus extravagants des années 1970 avaient également des plates-formes d'observation sur le toit. On trouve aussi des plates-formes sur le toit sur toutes sortes de camping-cars garés sur les circuits de course.
Le côté luxe de l'industrie des camping-cars aime aussi jouer avec des véhicules à plusieurs niveaux. On trouve de longues caravanes coûteuses avec des lofts supérieurs, et les célébrités adorent commander des véhicules assez grands pour faire pâlir un bel appartement de deux chambres. La Chine s'est aussi mise à jouer avec ce genre de concepts, et certains sont tout aussi ridicules et excessifs que ce qu'achètent les Américains et les Européens. L'un d'eux est le Qixing RV Star Milk River Motorhome Villa Ford.
Ce camping-car fait actuellement le buzz sur les réseaux sociaux, et il est facile de comprendre pourquoi. Cette chose double pratiquement de taille une fois stationnée. Je devais en savoir plus. Malheureusement, le post Instagram où j'ai vu ce véhicule ne mentionnait pas son nom. Mais j'ai pu voir le logo 'Oiding RV' à la base de la plateforme d'observation, ce qui m'a mis sur la piste du groupe Hubei Qixing.
Qixing est une entreprise publique chinoise qui fabrique un nombre incroyable de produits, allant des structures de parking aux réservoirs chimiques en passant par les camions. Une partie importante de son activité est la fabrication de cabines de camion, avec 100 000 unités exportées chaque année, notamment vers les États-Unis et le Canada. L'entreprise exporte également 50 000 châssis de camions électriques par an.
Qixing a lancé sa division camping-cars en 2004, avec son premier modèle en 2006, une caravane. En 2007, l'entreprise a présenté son premier camping-car de classe C, basé sur une plateforme IVECO. Depuis, Qixing n'a cessé d'étendre sa gamme, avec un camping-car tout-terrain en 2009 et des tiny houses en 2011. En 2023, Qixing affirme être devenu l'un des plus grands fabricants de camping-cars à toit relevable au monde.
Le Star Milk River Motorhome Villa Ford a été lancé fin 2023 comme le 'camping-car à deux étages' de l'entreprise. Bien que ce concept soit nouveau pour Qixing, il ne l'était pas pour la Chine. En 2021, SAIC avait dévoilé le Maxus Life Home V90 Villa Edition, un camping-car extravagant avec un toit qui se soulève pour créer une deuxième pièce complète, accessible par un ascenseur intégré. Ce modèle, estimé à 413 000 $, était censé être commercialisé en Chine, mais on ignore s'il est entré en production sérieuse.
Le Qixing Star Milk River Motorhome Villa Ford reprend l'idée de base du SAIC, mais à un prix bien plus abordable. Avec ses 158 000 $, il offre une alternative moins chère tout en conservant ce concept de double étage qui fait sensation. Ce véhicule montre que la Chine veut clairement sa part du gâteau dans le marché des camping-cars extravagants.
